Posa di cavidotti nel terreno. Incroci e convergenze di cavi nel terreno

24.07.2019

AMBITO, DEFINIZIONI

2.3.1. Il presente capitolo delle Regole si applica alle linee elettriche in cavo fino a 220 kV, nonché alle linee eseguite da cavi di controllo. Le linee di cavi di tensioni più elevate sono realizzate secondo progetti speciali. Ulteriori requisiti per le linee di cavi sono riportati nel cap. 7.3, 7.4 e 7.7.

2.3.2. Una linea in cavo è una linea per la trasmissione di energia elettrica o dei suoi singoli impulsi, costituita da uno o più cavi paralleli con manicotti di collegamento, bloccaggio e estremità (terminali) e elementi di fissaggio, e per le linee a bagno d'olio, inoltre, con alimentatori e un sistema di allarme pressione olio.

2.3.3. Una struttura di cavi è una struttura appositamente progettata per ospitare cavi, scatole di cavi, nonché alimentatori di olio e altre apparecchiature progettate per garantire il normale funzionamento di olio riempito linee di cavi. Le strutture dei cavi includono: tunnel per cavi, canali, scatole, blocchi, pozzi, pavimenti, doppi pavimenti, canaline, gallerie, camere, punti di alimentazione.

Un tunnel per cavi è una struttura chiusa (corridoio) con strutture di supporto situate al suo interno per il posizionamento di cavi e scatole per cavi su di essi, con passaggio libero su tutta la lunghezza, che consente la posa dei cavi, le riparazioni e le ispezioni delle linee dei cavi.

Un canale per cavi è una struttura chiusa e interrata (parzialmente o completamente) nel terreno, nel pavimento, nel soffitto, ecc., una struttura invalicabile progettata per accogliere i cavi al suo interno, posa, ispezione e riparazione che possono essere eseguiti solo con il soffitto rimosso.

Un vano cavi è una struttura verticale di cavi (solitamente di sezione rettangolare), la cui altezza è diverse volte superiore al lato della sezione, dotata di staffe o di una scala per il passaggio delle persone (pozzi passanti) o di una struttura completamente o muro parzialmente rimovibile (mine invalicabili).

Un solaio cavo è una parte di un edificio delimitata da un solaio e da un solaio o copertura, con una distanza tra il solaio e le parti sporgenti del solaio o copertura di almeno 1,8 m.

Un doppio pavimento è un'intercapedine delimitata dalle pareti del vano, dal sormonto interpiano e dal pavimento del vano con lastre asportabili (su tutta o parte dell'area).

Un blocco di cavi è una struttura di cavi con tubi (canali) per la posa di cavi al loro interno con pozzi ad esso correlati.

Una camera per cavi è una struttura di cavi sotterranei, chiusa con una lastra di cemento rimovibile sorda, progettata per la posa di scatole per cavi o per tirare i cavi in \u200b\u200bblocchi. Una camera che ha un portello per entrarvi è chiamata pozzo del cavo.

Un cavalcavia di cavi è una struttura di cavi estesa orizzontale o inclinata sopraelevata o aperta al suolo. Il cavalcavia del cavo può essere passabile o non passabile.

Una galleria di cavi è una struttura di cavi estesi orizzontali o inclinati chiusi completamente o parzialmente (ad esempio, senza pareti laterali) fuori terra o al suolo.

2.3.4. Si chiama scatola - vedi 2.1.10.

2.3.5. Si chiama vassoio - vedi 2.1.11.

2.3.6. Una linea a bassa o alta pressione riempita d'olio è una linea in cui la sovrapressione ammissibile a lungo termine è:

0,0245-0,294 MPa (0,25-3,0 kgf/cm2) per cavi rivestiti di piombo a bassa pressione;

0,0245-0,49 MPa (0,25-5,0 kgf/cm2) per cavi bassa pressione in guaina di alluminio;

1,08-1,57 MPa (11-16 kgf/cm2) per cavi ad alta pressione.

2.3.7. Una sezione di una linea di cavi a bassa pressione riempita d'olio è la sezione della linea tra le boccole di arresto o le boccole di arresto e terminali.

2.3.8. Un punto di alimentazione è una struttura fuori terra, a terra o interrata con dispositivi e attrezzature di alimentazione (serbatoi di alimentazione, serbatoi a pressione, unità di alimentazione, ecc.).

2.3.9. Un dispositivo di derivazione è una parte di una linea in cavo ad alta pressione tra l'estremità di una tubazione in acciaio e l'estremità di giunti monofase.

2.3.10. Un'unità di alimentazione è un dispositivo a funzionamento automatico costituito da serbatoi, pompe, tubi, valvole di bypass, valvole, un pannello di automazione e altre apparecchiature progettate per fornire l'alimentazione dell'olio in cavo ad alta pressione.

REQUISITI GENERALI

2.3.11. La progettazione e la costruzione delle linee in cavo dovrebbe essere effettuata sulla base di calcoli tecnici ed economici, tenendo conto dello sviluppo della rete, della responsabilità e dello scopo della linea, della natura del percorso, del metodo di posa, delle strutture dei cavi, eccetera.

2.3.12. Nella scelta del percorso di una linea in cavo vanno possibilmente evitate zone con suoli aggressivi rispetto alle guaine metalliche dei cavi (vedi anche 2.3.44).

2.3.13. Al di sopra delle linee in cavo interrato, in accordo con le norme vigenti per la protezione delle reti elettriche, devono essere stabilite delle zone di sicurezza nell'ampiezza dell'area al di sopra dei cavi:

per linee in cavo superiori a 1 kV, 1 m per lato dei cavi più esterni;

per linee in cavo fino a 1 kV, 1 m su ciascun lato dei cavi più esterni e quando le linee in cavo passano sotto i marciapiedi nelle città - 0,6 m verso gli edifici e 1 m verso la carreggiata della strada.

Per le linee in cavo sottomarino fino e oltre 1 kV, secondo le regole indicate, dovrebbe essere stabilita una zona di sicurezza, delimitata da rette parallele a una distanza di 100 m dai cavi più esterni.

Le zone di sicurezza delle linee di cavi sono utilizzate in conformità con i requisiti delle norme per la protezione delle reti elettriche.

2.3.14. Il percorso della linea del cavo deve essere selezionato tenendo conto del minor consumo di cavo, garantendone la sicurezza sotto stress meccanico, garantendo protezione da corrosione, vibrazioni, surriscaldamento e danni ai cavi adiacenti da un arco elettrico in caso di cortocircuito su uno dei cavi. Quando si posizionano i cavi, evitare di incrociarli tra loro, con tubazioni, ecc.

Quando si sceglie il percorso di una linea in cavo a bassa pressione riempita d'olio, il terreno viene preso in considerazione per il posizionamento e l'uso più razionale dei serbatoi di reintegro sulla linea.

2.3.15. Le linee dei cavi devono essere progettate in modo tale che durante l'installazione e il funzionamento sia escluso il verificarsi di sollecitazioni meccaniche pericolose e danni in esse, per i quali:

i cavi devono essere posati con un margine di lunghezza sufficiente a compensare eventuali spostamenti del terreno e deformazioni termiche dei cavi stessi e delle strutture lungo le quali vengono posati; è vietata la posa del cavo sotto forma di anelli (bobine);

i cavi posati orizzontalmente lungo strutture, pareti, soffitti, ecc., devono essere fissati rigidamente nei punti di estremità, direttamente ai raccordi di estremità, su entrambi i lati delle curve e in corrispondenza degli innesti di collegamento e bloccaggio;

i cavi posati verticalmente lungo strutture e pareti devono essere fissati in modo da impedire la deformazione delle guaine e le connessioni delle anime nei giunti non si rompono sotto l'azione del peso proprio dei cavi;

le strutture su cui sono posati cavi non armati devono essere progettate in modo tale da escludere la possibilità di danni meccanici alle guaine dei cavi; nei punti di fissaggio rigido, le guaine di questi cavi devono essere protette da danni meccanici e corrosione con l'ausilio di guarnizioni elastiche;

i cavi (compresi quelli blindati) posti in luoghi dove è possibile il danneggiamento meccanico (movimento di veicoli, meccanismi e merci, accessibilità per persone non autorizzate) devono essere protetti in altezza per 2 m dal pavimento o dal livello del suolo e per 0,3 m in terra;

quando si posano i cavi accanto ad altri cavi in esercizio, è necessario adottare misure per evitare danni agli stessi;

i cavi devono essere posati a una distanza dalle superfici riscaldate, il che impedisce ai cavi di riscaldarsi al di sopra del livello consentito, proteggendo al contempo i cavi dalla penetrazione di sostanze calde nei siti di installazione delle valvole e delle connessioni flangiate.

2.3.16. La protezione delle linee dei cavi contro le correnti vaganti e la corrosione del suolo deve soddisfare i requisiti di queste Regole e SNiP 3-04.03-85 "Protezione delle strutture edilizie e delle strutture contro la corrosione" del Comitato statale per l'edilizia della Russia.

2.3.17. Le strutture delle strutture in cavo interrato devono essere calcolate tenendo conto della massa dei cavi, del terreno, del manto stradale e del carico del traffico di passaggio.

2.3.18. Le strutture dei cavi e le strutture su cui sono posati i cavi devono essere realizzate con materiali non combustibili. È vietato eseguire qualsiasi dispositivo temporaneo nelle strutture dei cavi, immagazzinare materiali e attrezzature in esse. I cavi temporanei devono essere posati in conformità a tutti i requisiti per la posa dei cavi, con il permesso dell'organizzazione operativa.

2.3.19. La posa aperta delle linee di cavi dovrebbe essere eseguita tenendo conto dell'azione diretta della radiazione solare, nonché della radiazione termica da vari tipi di fonti di calore. Quando si posano cavi a una latitudine geografica superiore a 65 °, non è richiesta la protezione dalla radiazione solare.

2.3.20. I raggi della curva di curvatura interna dei cavi devono avere, in relazione al loro diametro esterno, una molteplicità non inferiore a quelli specificati nelle norme o specifiche per le corrispondenti marche di cavi.

2.3.21. I raggi della curva di curvatura interna delle anime dei cavi durante la realizzazione delle terminazioni dei cavi devono avere, in relazione al diametro ridotto dell'anima, una molteplicità almeno di quelli specificati nelle norme o specifiche per i corrispondenti marchi di cavi.

2.3.22. Le forze di trazione durante la posa dei cavi e la loro trazione nei tubi sono determinate dalle sollecitazioni meccaniche consentite per le anime e le coperture.

2.3.23. Ogni linea di cavo deve avere il proprio numero o nome. Se la linea del cavo è composta da più cavi paralleli, ognuno di essi deve avere lo stesso numero con l'aggiunta delle lettere A, B, C, ecc. I cavi posati apertamente, così come tutte le scatole dei cavi, devono essere contrassegnati con la designazione sulle etichette dei cavi e sui giunti terminali la marca, la tensione, la sezione, il numero o il nome della linea; sulle etichette dei giunti - il numero del giunto e la data di installazione. Le etichette devono essere resistenti agli urti ambiente. Su cavi posati in strutture di cavi, i tag devono essere posizionati lungo la lunghezza almeno ogni 50 m.

2.3.24. Le zone protettive delle linee di cavi posate nel terreno in aree non sviluppate devono essere contrassegnate con cartelli informativi. I segnali informativi dovrebbero essere installati almeno ogni 500 m, nonché nei luoghi in cui la direzione delle linee dei cavi cambia. I cartelli informativi dovrebbero indicare la larghezza delle zone di sicurezza delle linee via cavo ei numeri di telefono dei proprietari delle linee via cavo. (vedi Appendice "Requisiti per i segnali informativi e la loro installazione")

SCELTA DEI METODI DI POSA

2.3.25. Quando si scelgono i metodi per la posa di linee di cavi elettrici fino a 35 kV, è necessario essere guidati da quanto segue:

1. Quando si posano i cavi nel terreno, si consiglia di non posarne più di sei cavi di alimentazione. Con un numero maggiore di cavi, si consiglia di posarli in trincee separate con una distanza tra i gruppi di cavi di almeno 0,5 m o in canali, gallerie, cavalcavia e gallerie.

2. La posa dei cavi in gallerie, cavalcavia e gallerie è consigliata quando il numero di cavi elettrici che corrono in una direzione è superiore a 20.

3. La posa dei cavi in blocchi viene utilizzata in condizioni di forte vincolo lungo il percorso, in corrispondenza di intersezioni con binari ferroviari e carrabili, con probabilità di fuoriuscita di metalli, ecc.

4. Quando si scelgono i metodi per la posa dei cavi nelle aree urbane, è necessario tenere conto dei costi di capitale iniziali e dei costi associati alla produzione di lavori di manutenzione e riparazione, nonché della convenienza e dell'efficacia in termini di costi della manutenzione delle strutture.

2.3.26. Nei territori delle centrali elettriche, le linee dei cavi dovrebbero essere posate in tunnel, condotti, canali, blocchi, cavalcavia e gallerie. La posa dei cavi elettrici nelle trincee è consentita solo alle strutture ausiliarie remote (depositi di carburante, officine) con non più di sei. Nei territori delle centrali elettriche con una capacità totale fino a 25 MW, è consentito anche posare i cavi nelle trincee.

2.3.27. Nei territori delle imprese industriali, le linee dei cavi dovrebbero essere posate nel terreno (in trincee), tunnel, blocchi, canali, cavalcavia, gallerie e lungo i muri degli edifici.

2.3.28. Nei territori delle sottostazioni e dei quadri, le linee dei cavi devono essere posate in tunnel, condotti, canali, tubi, nel terreno (in trincee), vassoi in cemento armato a terra, lungo cavalcavia e gallerie.

2.3.29. Nelle città e nei paesi, le singole linee in cavo dovrebbero, di norma, essere posate nel terreno (in trincee) lungo la parte impraticabile delle strade (sotto i marciapiedi), nei cortili e nelle corsie tecniche sotto forma di prati.

2.3.30. Su strade e piazze sature di servizi sotterranei, si consiglia di posare linee di cavi per un numero di 10 o più in un flusso in collettori e tunnel per cavi. Quando si attraversano strade e piazze con rivestimenti migliorati e con traffico intenso, le linee dei cavi devono essere posate in blocchi o tubi.

2.3.31. Quando si costruiscono linee in cavo nelle aree di permafrost, è necessario tenere conto dei fenomeni fisici associati alla natura del permafrost: terreno sollevabile, crepe dovute al gelo, frane, ecc. A seconda delle condizioni locali, i cavi possono essere posati nel terreno (in trincee) al di sotto del strato attivo, nello strato attivo in terreni asciutti e ben drenanti, in terrapieni artificiali da terreni importati asciutti di grandi dimensioni, in vassoi sulla superficie della terra, su cavalcavia. Si consiglia la posa congiunta di cavi con condotte di riscaldamento, approvvigionamento idrico, fognature, ecc. In strutture speciali (collettori).

2.3.32. L'implementazione di vari tipi di posa dei cavi nelle aree di permafrost dovrebbe essere effettuata tenendo conto di quanto segue:

1. Per la posa dei cavi in trincee di terra, i terreni più adatti sono drenanti (rocciosi, ciottoli, ghiaia, pietrisco e sabbia grossolana); i terreni sollevati e cedevoli non sono adatti per la posa di linee di cavi al loro interno. È consentito posare i cavi direttamente nel terreno con non più di quattro cavi. A causa del gelo del terreno e delle condizioni climatiche, è vietato posare cavi in tubi posati nel terreno. In corrispondenza di intersezioni con altre linee in cavo, strade e servizi sotterranei, i cavi devono essere protetti con lastre di cemento armato.

Non è consentito posare cavi vicino agli edifici. L'ingresso dei cavi dalla trincea nell'edificio in assenza di un sottosuolo ventilato deve essere effettuato sopra il segno zero.

2. La posa dei cavi nei canali può essere utilizzata in luoghi in cui lo strato attivo è costituito da terreni non rocciosi e presenta una superficie piana con una pendenza non superiore allo 0,2%, che garantisce il deflusso delle acque superficiali. I canali dei cavi devono essere realizzati in cemento armato impermeabile e rivestiti con un'impermeabilizzazione affidabile dall'esterno. Dall'alto, i canali devono essere chiusi con lastre di cemento armato. I canali possono essere realizzati in profondità nel terreno e senza approfondimento (sopra il terreno). In quest'ultimo caso, sotto il canale e vicino ad esso, dovrebbe essere realizzato un cuscino con uno spessore di almeno 0,5 m dal terreno asciutto.

2.3.33. All'interno degli edifici, le linee dei cavi possono essere posate direttamente lungo le strutture degli edifici (a cielo aperto e in scatole o tubi), in canali, blocchi, tunnel, tubi posati in pavimenti e soffitti, nonché su fondazioni di macchine, in miniere, pavimenti di cavi e doppi pavimenti .

2.3.34. I cavi in olio possono essere posati (con qualsiasi numero di cavi) in gallerie e gallerie e nel terreno (in trincee); il modo in cui vengono posati è determinato dal progetto.

SELEZIONE DEL CAVO

2.3.35. Per le linee in cavo posate lungo percorsi che corrono in vari terreni e condizioni ambientali, la scelta dei progetti e delle sezioni dei cavi dovrebbe essere fatta per la sezione con le condizioni più severe, se la lunghezza delle sezioni con condizioni più leggere non supera la lunghezza di costruzione del cavo. Con una lunghezza significativa delle singole sezioni del percorso con diverse condizioni di posa, è necessario selezionare progetti e sezioni di cavi appropriati per ciascuna di esse.

2.3.36. Per le linee in cavo posate lungo percorsi con diverse condizioni di raffreddamento, le sezioni del cavo devono essere selezionate lungo la sezione del percorso con le peggiori condizioni di raffreddamento, se la sua lunghezza è superiore a 10 m È consentito per linee in cavo fino a 10 kV, con ad eccezione di quelli sottomarini, l'uso di cavi di sezioni diverse, ma non superiori a tre, purché la lunghezza del tratto più piccolo non sia inferiore a 20 m (vedi anche 2.3.70).

2.3.37. Per le linee di cavi posate nel terreno o nell'acqua, dovrebbero essere utilizzati prevalentemente cavi armati. Le guaine metalliche di questi cavi devono avere una guaina esterna per proteggerle dall'attacco chimico. I cavi con altri tipi di rivestimenti protettivi esterni (non armati) devono avere la necessaria resistenza alle sollecitazioni meccaniche durante la posa in tutti i tipi di terreno, quando tirati in blocchi e tubi, nonché resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche durante i lavori di manutenzione e riparazione.

2.3.38. Le tubazioni di cavi ad alta pressione riempiti d'olio posati nel terreno o nell'acqua devono essere protetti dalla corrosione in conformità con il progetto.

2.3.39. Nelle strutture dei cavi e nei locali industriali, se non vi è pericolo di danni meccanici durante il funzionamento, si consiglia di posare cavi non armati e se esiste il pericolo di danni meccanici durante il funzionamento, è necessario utilizzare cavi armati o la loro protezione da danni meccanici.

All'esterno delle strutture di cavi, è consentito posare cavi non armati ad un'altezza non accessibile (almeno 2 m); ad un'altezza inferiore è consentita la posa di cavi non armati purché protetti da danni meccanici (scatole, angolari, tubi, ecc.).

Per la posa mista (terreno - struttura di cavi o locali industriali), si consiglia di utilizzare le stesse marche di cavi previsti per la posa interrata (vedi 2.3.37), ma senza protezioni esterne combustibili.

2.3.40. Quando si posano le linee dei cavi nelle strutture dei cavi, così come nei locali industriali, i cavi armati non devono avere coperture protettive in materiali combustibili sopra l'armatura e cavi non armati su guaine metalliche.

Per la posa a cielo aperto non è consentito utilizzare cavi di potenza e comando con isolamento in polietilene combustibile.

Le guaine metalliche dei cavi e le superfici metalliche su cui vengono posate devono essere protette con un rivestimento anticorrosivo non combustibile.

In caso di posa in ambienti con ambiente aggressivo, devono essere utilizzati cavi resistenti a tale ambiente.

2.3.41. Per le linee in cavo di centrali elettriche, quadri e sottostazioni specificate in 2.3.76, si consiglia di utilizzare cavi armati con nastro di acciaio protetto da un rivestimento non combustibile. Nelle centrali elettriche non è consentito l'uso di cavi con isolamento in polietilene combustibile.

2.3.42. Per le linee di cavi posate in blocchi di cavi e tubi, di norma, dovrebbero essere utilizzati cavi non armati in una guaina rinforzata con piombo. In sezioni di blocchi e tubi, nonché diramazioni da essi lunghe fino a 50 m, è consentito posare cavi armati in una guaina di piombo o alluminio senza rivestimento esterno di filo per cavi. Per le linee di cavi posate in tubi, è consentito utilizzare cavi in guaina di plastica o gomma.

2.3.43. Per la posa in terreni contenenti sostanze distruttive per le guaine dei cavi (paludi salmastre, acquitrini, terreno sfuso con scorie e materiale da costruzione, ecc.), nonché in aree pericolose a causa della corrosione elettrica, è necessario utilizzare cavi con guaine di piombo e rinforzati coperture protettive di tipo B, B o cavi con guaine in alluminio e coperture protettive particolarmente rinforzate di tipo B, B (in un tubo di plastica continuo resistente all'umidità).

2.3.44. Nei luoghi in cui le linee dei cavi attraversano le paludi, i cavi devono essere selezionati tenendo conto delle condizioni geologiche, nonché delle influenze chimiche e meccaniche.

2.3.45. Per la posa in terreni soggetti a spostamento è opportuno utilizzare cavi con armatura metallica o adottare misure per eliminare le forze agenti sul cavo durante lo spostamento del terreno (rinforzo del terreno con palancole o file di pali, ecc.).

2.3.46. Nei punti in cui le linee dei cavi attraversano corsi d'acqua, le loro pianure alluvionali ei fossati, dovrebbero essere utilizzati gli stessi cavi utilizzati per la posa nel terreno (cfr. anche 2.3.99).

2.3.47. Per le linee in cavo posate su ponti ferroviari, così come su altri ponti a traffico intenso, si consiglia l'utilizzo di cavi armati in guaina di alluminio.

2.3.48. Per le linee di cavi di meccanismi mobili, devono essere utilizzati cavi flessibili con isolamento in gomma o altro simile in grado di resistere a più curve (vedere anche 1.7.111).

2.3.49. Per le linee in cavo sottomarino devono essere utilizzati cavi con armatura a filo tondo, possibilmente della stessa lunghezza strutturale. A tale scopo è consentito l'utilizzo di cavi unipolari.

Nei luoghi in cui le linee in cavo si incrociano dalla riva al mare in presenza di forte spuma, durante la posa del cavo in tratti di fiumi con forti correnti e sponde erose, nonché a grandi profondità (fino a 40-60 m), deve essere utilizzato un cavo con doppia armatura metallica.

Non sono ammessi cavi con isolamento in gomma in guaina di PVC, nonché cavi in guaina di alluminio senza speciali rivestimenti impermeabili per la posa in acqua.

Quando si posano linee di cavi attraverso piccoli fiumi non navigabili e non legabili con una larghezza (insieme a una pianura alluvionale) non superiore a 100 m, con un canale e un fondo stabili, è consentito utilizzare cavi con armatura a nastro.

2.3.50. Per le linee di cavi riempiti d'olio con una tensione di 110-220 kV, il tipo e il design dei cavi sono determinati dal progetto.

2.3.51. Quando si posano linee di cavi fino a 35 kV su sezioni verticali e inclinate del percorso con una differenza di livello superiore a quella consentita secondo GOST per cavi con impregnazione viscosa, cavi con massa impregnante non drenante, cavi con isolamento in carta impregnata esaurita e cavi con gomma o dovrebbe essere utilizzato un isolamento in plastica. Per le condizioni specificate, i cavi con impregnazione viscosa possono essere utilizzati solo con manicotti di bloccaggio posizionati lungo il percorso, in conformità con le differenze di livello consentite per questi cavi secondo GOST.

La differenza nelle marcature verticali tra i manicotti di arresto delle linee di cavi a bassa pressione riempite d'olio è determinata dalle condizioni tecniche rilevanti per il cavo e dal calcolo del reintegro in condizioni termiche estreme.

2.3.52. Le reti a quattro fili devono utilizzare cavi a quattro fili. Non è consentita la posa di conduttori zero separatamente dai conduttori di fase. È consentito utilizzare cavi di alimentazione tripolari in una guaina di alluminio con una tensione fino a 1 kV utilizzando la loro guaina come filo neutro (quarto nucleo) in reti a quattro fili corrente alternata(di illuminazione, di potenza e miste) con neutro messo a terra, ad eccezione degli impianti con ambiente esplosivo e degli impianti in cui, in condizioni operative normali, la corrente nel conduttore di neutro è superiore al 75% della corrente ammissibile a lungo termine del filo di fase.

L'uso di guaine di piombo di cavi elettrici tripolari per questo scopo è consentito solo in aree urbane ricostruite reti elettriche 220/127 e 380/220 V.

2.3.53. Per le linee in cavo fino a 35 kV, è consentito utilizzare cavi unipolari se ciò comporta un notevole risparmio di rame o alluminio rispetto a quelli tripolari o se non è possibile utilizzare un cavo della lunghezza dell'edificio richiesta . La sezione di questi cavi deve essere scelta tenendo conto del loro ulteriore riscaldamento da parte delle correnti indotte nelle guaine.

Devono inoltre essere prese misure per garantire un'equa distribuzione della corrente tra i cavi collegati in parallelo e un contatto sicuro con le loro guaine, per escludere il riscaldamento delle parti metalliche poste nelle immediate vicinanze e per fissare saldamente i cavi in morsetti isolanti.

DISPOSITIVI DI ALIMENTAZIONE E ALLARME PRESSIONE OLIO DELLE LINEE RIEMPITE DI OLIO IN CAVO

2.3.54. Il sistema di alimentazione dell'olio deve garantire un funzionamento affidabile della linea in qualsiasi condizione termica normale e transitoria.

2.3.55. La quantità di olio nel sistema di alimentazione dell'olio deve essere determinata tenendo conto del consumo per l'alimentazione del cavo. Inoltre, deve essere presente una fornitura di olio per le riparazioni di emergenza e il riempimento di olio della sezione più lunga della linea del cavo.

2.3.56. Si consiglia di posizionare i serbatoi di alimentazione delle linee a bassa pressione all'interno. Si consiglia di collocare un piccolo numero di serbatoi di alimentazione (5-6) nei punti di alimentazione aperti in scatole di metallo leggero su portali, supporti, ecc. (a una temperatura ambiente di almeno meno 30 ° C). I serbatoi di reintegro devono essere dotati di manometri dell'olio e protetti dall'irraggiamento solare diretto.

2.3.57. I gruppi di alimentazione delle linee ad alta pressione devono essere collocati in locali chiusi con temperatura non inferiore a +10°C, e posizionati il più vicino possibile al punto di collegamento delle linee in cavo (vedi anche 2.3.131). Più unità di alimentazione sono collegate alla linea tramite un collettore dell'olio.

2.3.58. Quando si posano in parallelo più linee di cavi ad alta pressione riempite d'olio, si consiglia di alimentare ciascuna linea con olio da unità di alimentazione separate o di installare un dispositivo per commutare automaticamente le unità su una o un'altra linea.

2.3.59. Si raccomanda che le unità di alimentazione siano alimentate con elettricità da due fonti di alimentazione indipendenti con un interruttore di trasferimento automatico obbligatorio (ATS). Le unità di alimentazione devono essere separate tra loro da tramezzi ignifughi con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.

2.3.60. Ciascuna linea riempita d'olio del cavo deve disporre di un sistema di allarme della pressione dell'olio che fornisca la registrazione e la trasmissione al personale di servizio di segnali relativi a una diminuzione e aumento della pressione dell'olio in eccesso rispetto ai limiti consentiti.

2.3.61. Almeno due sensori devono essere installati su ciascuna sezione della linea del cavo a bassa pressione riempita d'olio e un sensore su ciascuna unità di alimentazione deve essere installato sulla linea ad alta pressione. I segnali di emergenza dovrebbero essere trasmessi a un punto con costante dovere del personale. Il sistema di allarme della pressione dell'olio deve essere protetto dall'influenza dei campi elettrici delle linee dei cavi di alimentazione.

2.3.62. I punti di alimentazione su linee a bassa pressione devono essere dotati di comunicazione telefonica con i punti di controllo (reti elettriche, area di rete).

2.3.63. L'oleodotto che collega il collettore dell'unità di alimentazione con la linea in cavo ad alta pressione riempita d'olio deve essere posato in locali con temperatura positiva. È consentito posarlo in trincee isolate, vassoi, canali e nel terreno al di sotto della zona di congelamento, a condizione che sia garantita una temperatura ambiente positiva.

2.3.64. Le vibrazioni nella stanza del quadro elettrico con dispositivi per il controllo automatico dell'unità di alimentazione non devono superare i limiti consentiti.

CONNESSIONI E TERMINAZIONI DEI CAVI

2.3.65. Quando si collegano e terminano i cavi di alimentazione, è necessario utilizzare modelli di accoppiamento che corrispondano alle loro condizioni operative e all'ambiente. I collegamenti e le terminazioni sulle linee dei cavi devono essere realizzati in modo tale che i cavi siano protetti dalla penetrazione di umidità e altre sostanze nocive dall'ambiente al loro interno e che i collegamenti e le terminazioni resistano alle tensioni di prova per la linea del cavo e siano conformi ai requisiti di GOST .

2.3.66. Per le linee in cavo fino a 35 kV, terminazioni e giunti devono essere utilizzati secondo la documentazione tecnica vigente per i giunti omologati secondo le modalità prescritte.

2.3.67. Per i manicotti di collegamento e bloccaggio di cavi a bassa pressione riempiti d'olio, devono essere utilizzati solo manicotti in ottone o rame.

La lunghezza delle sezioni e la posizione dei manicotti di arresto sulle linee in cavo a bassa pressione riempite d'olio sono determinate tenendo conto del rifornimento delle linee con olio in condizioni termiche normali e transitorie.

Gli accoppiamenti autobloccanti e semibloccanti sulle linee piene di olio per cavi devono essere posizionati nei pozzetti; durante la posa dei cavi nel terreno, si consiglia di posizionare i giunti in camere soggette a successivo riempimento con terra o sabbia setacciata.

Nelle aree con trasporto elettrificato (metropolitana, tram, ferrovie) o con suoli aggressivi nei confronti delle guaine metalliche e degli accoppiamenti delle linee dei cavi, gli accoppiamenti devono essere accessibili per il controllo.

2.3.68. Sulle linee in cavo costituite da cavi con isolamento in carta normalmente impregnata e cavi impregnati con massa non drenante, i collegamenti dei cavi devono essere realizzati mediante giunti stop-and-go se il livello di posa dei cavi con isolamento normalmente impregnato è superiore al livello di posa dei cavi impregnato con massa non drenante (vedi anche 2.3 .51).

2.3.69. Sulle linee in cavo superiori a 1 kV, realizzate con cavi flessibili con isolamento in gomma in un tubo di gomma, i collegamenti dei cavi devono essere realizzati mediante vulcanizzazione a caldo rivestiti con vernice antiumidità.

2.3.70. Il numero di giunti per 1 km di linee in cavo di nuova costruzione non deve essere superiore a: per cavi tripolari 1-10 kV con sezione fino a 3x95 mm2 4 pz.; per cavi tripolari 1-10 kV con sezioni 3x120 - 3x240 mm2 5 pz.; per cavi trifase 20-35 kV 6 pz.; per cavi unipolari 2 pz.

Per le linee in cavo 110-220 kV, il numero di giunti è determinato dal progetto.

Non è consentito l'utilizzo di tratti di cavo di piccole dimensioni per la realizzazione di linee in cavo prolungate.

MESSA A TERRA

2.3.71. I cavi con guaina o armatura metallica, nonché le strutture di cavi su cui sono posati i cavi, devono essere messi a terra o neutralizzati in conformità ai requisiti di cui al cap. 1.7.

2.3.72. Durante la messa a terra o la messa a terra delle guaine metalliche dei cavi di alimentazione, la guaina e l'armatura devono essere collegate tramite un filo di rame flessibile tra loro e agli alloggiamenti degli accoppiamenti (terminale, collegamento, ecc.). Sui cavi da 6 kV e oltre con guaina in alluminio, la messa a terra della guaina e dell'armatura deve essere effettuata da conduttori separati.

Non è necessario utilizzare conduttori di terra o di protezione del neutro con conducibilità superiore alla conducibilità delle guaine dei cavi, tuttavia la sezione deve essere in ogni caso di almeno 6 mm2.

Le sezioni trasversali dei conduttori di messa a terra dei cavi di controllo devono essere selezionate in conformità con i requisiti di 1.7.76-1.7.78.

Se sul supporto della struttura sono installati un manicotto terminale esterno e un set di scaricatori, l'armatura, la guaina metallica e il manicotto devono essere collegati al dispositivo di messa a terra degli scaricatori. L'uso di sole guaine metalliche di cavi come dispositivo di messa a terra in questo caso non è consentito.

I cavalcavia e le gallerie devono essere dotati di protezione contro i fulmini in conformità con RD 34.21.122-87 "Istruzioni per l'installazione di protezione contro i fulmini per edifici e strutture" del Ministero dell'Energia dell'URSS.

2.3.73. Sulle linee a bassa pressione riempite d'olio, le estremità, i giunti di collegamento e di bloccaggio sono messi a terra.

Sui cavi con guaina in alluminio, le derivazioni devono essere collegate alle linee tramite inserti isolanti, e le guaine terminali devono essere isolate dalle guaine in alluminio dei cavi. Questo requisito non si applica alle linee in cavo con ingresso diretto nei trasformatori.

Quando si utilizzano cavi armati per cavi a bassa pressione riempiti d'olio in ciascun pozzo, l'armatura del cavo su entrambi i lati del giunto deve essere saldata e messa a terra.

2.3.74. La tubazione in acciaio delle linee di cavi pieni di olio ad alta pressione posate nel terreno deve essere messa a terra in tutti i pozzi e alle estremità, e quelle posate nelle strutture dei cavi - alle estremità e nei punti intermedi determinati dai calcoli nel progetto.

Se è necessario proteggere attivamente la tubazione in acciaio dalla corrosione, la sua messa a terra viene eseguita in conformità con i requisiti di questa protezione, mentre deve essere possibile controllare la resistenza elettrica del rivestimento anticorrosione.

2.3.75. Quando una linea in cavo passa in una linea aerea (VL) e se non è presente alcun dispositivo di messa a terra sul supporto della linea aerea, le scatole dei cavi (pali) possono essere messe a terra collegando la guaina metallica del cavo se la scatola dei cavi all'altra estremità del il cavo è collegato a un dispositivo di messa a terra o la resistenza di terra della guaina del cavo soddisfa i requisiti del cap. 1.7.

REQUISITI PARTICOLARI PER IMPIANTI DI CAVI DI CENTRALI ELETTRICHE, SOTTOSTAZIONI E QUADRI

2.3.76. I requisiti di cui al 2.3.77-2.3.82 si applicano alle strutture in cavo di centrali termiche e idroelettriche con una capacità di 25 MW o superiore, quadri e sottostazioni con una tensione di 220-500 kV, nonché quadri e sottostazioni di particolare importanza nel sistema elettrico (cfr. anche 2.3.113).

2.3.77. Lo schema di collegamento elettrico principale, il circuito ausiliario e il circuito della corrente di esercizio, il controllo delle apparecchiature e la disposizione delle apparecchiature e dei cavi di una centrale elettrica o di una sottostazione devono essere eseguiti in modo tale che, in caso di incendio nei cavi o all'esterno, è esclusa l'interruzione del funzionamento di più unità della centrale, la contemporanea perdita di connessioni reciprocamente ridondanti degli apparati di distribuzione e delle sottostazioni, nonché il guasto dei sistemi di rilevazione e spegnimento incendi.

2.3.78. Per i principali flussi di cavi delle centrali elettriche, devono essere fornite strutture di cavi (pavimenti, tunnel, pozzi, ecc.), isolate dalle apparecchiature di processo ed escludendo l'accesso ai cavi da parte di persone non autorizzate.

Quando si posizionano i flussi di cavi nelle centrali elettriche, i percorsi delle linee dei cavi devono essere selezionati tenendo conto di:

prevenire il surriscaldamento dei cavi dalle superfici riscaldate delle apparecchiature di processo;

prevenzione dei danni ai cavi durante gli scarichi (incendi ed esplosioni) di polvere attraverso i dispositivi di sicurezza degli impianti di polverizzazione;

impedendo la posa di cavi di transito in gallerie tecnologiche per la rimozione della cenere idraulica, impianti di trattamento chimico delle acque, nonché in luoghi in cui si trovano tubazioni con liquidi chimicamente aggressivi.

2.3.79. Linee in cavo critiche reciprocamente ridondanti (alimentazione, corrente operativa, comunicazioni, controllo, segnalazione, sistemi antincendio, ecc.) devono essere posate in modo tale che durante gli incendi sia esclusa la possibilità di perdita simultanea di linee in cavo reciprocamente ridondanti. In sezioni dell'industria dei cavi, dove il verificarsi di un incidente lo minaccia grande sviluppo, i flussi di cavi dovrebbero essere divisi in gruppi isolati l'uno dall'altro. La distribuzione dei cavi in gruppi è accettata a seconda delle condizioni locali.

2.3.80. All'interno di un'unità di potenza è consentito costruire strutture di cavi con un limite di resistenza al fuoco di 0,25 ore Allo stesso tempo, le apparecchiature tecnologiche che possono fungere da fonte di incendio (serbatoi con petrolio, stazioni petrolifere, ecc.) devono avere recinzioni con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 h, esclusa la possibilità di accensione dei cavi in caso di incendio di questa apparecchiatura.

All'interno di un'unità di potenza di una centrale elettrica, è consentito posare cavi all'esterno di speciali strutture di cavi, a condizione che siano protetti in modo affidabile da danni meccanici e polvere, da scintille e incendi durante la riparazione delle apparecchiature di processo, garantendo condizioni di temperatura normali per le linee dei cavi e facilità di manutenzione.

Per consentire l'accesso ai cavi quando si trovano ad un'altezza di 5 m o più, dovrebbero essere costruite piattaforme e passaggi speciali.

Per cavi singoli e piccoli gruppi di cavi (fino a 20), i siti operativi potrebbero non essere realizzati, ma deve essere possibile sostituire e riparare rapidamente i cavi sul campo.

Quando si posano i cavi all'interno di un'unità di alimentazione all'esterno di strutture di cavi speciali, è necessario garantire, se possibile, che siano divisi in gruppi separati che passano lungo percorsi diversi.

2.3.81. Le pavimentazioni dei cavi e le gallerie, in cui si trovano i cavi delle varie unità di potenza della centrale, comprese le pavimentazioni dei cavi e le gallerie sotto i pannelli di controllo del blocco, devono essere divise blocco per blocco e separate da altre stanze, pavimentazioni dei cavi, tunnel, pozzi, condotti e canali da tramezzi e soffitti ignifughi con limite di resistenza al fuoco non inferiore a 0,75 h, anche nei punti di passaggio dei cavi.

Nei luoghi in cui si prevede che i cavi passino attraverso tramezzi e soffitti, al fine di garantire la possibilità di sostituzione e posa aggiuntiva dei cavi, è necessario prevedere un tramezzo in materiale ignifugo e facilmente perforabile con una resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.

Nelle strutture di cavi estesi delle centrali termiche, dovrebbero essere previste uscite di emergenza, situate, di norma, ad almeno 50 m l'una dall'altra.

Le strutture dei cavi delle centrali elettriche devono essere separate dai tunnel e dai collettori dei cavi di rete in uscita mediante pareti divisorie ignifughe con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.

2.3.82. I locali di ingresso dei cavi nei locali dei quadri chiusi e nei locali dei quadri di comando e protezione dei quadri aperti devono essere provvisti di tramezzi con limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.

I punti di ingresso dei cavi nei quadri di blocco della centrale devono essere chiusi con tramezzi con limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.

I pozzi dei cavi devono essere separati dai tunnel dei cavi, dai pavimenti e da altre strutture dei cavi mediante pareti divisorie ignifughe con una resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore e avere soffitti in alto e in basso. I pozzi estesi quando passano attraverso i soffitti, ma almeno ogni 20 m, devono essere divisi in compartimenti da pareti ignifughe con una resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.

I vani cavi di passaggio devono avere porte d'ingresso ed essere dotati di scale o apposite staffe.

POSA LINEE CAVI NEL TERRENO

2.3.83. Quando si posano le linee dei cavi direttamente nel terreno, i cavi devono essere posati in trincee e avere un riempimento dal basso e un riempimento dall'alto con uno strato di terra fine che non contenga pietre, detriti di costruzione e scorie.

I cavi per tutta la loro lunghezza devono essere protetti da danni meccanici mediante rivestimento a una tensione di 35 kV e oltre con lastre di cemento armato con uno spessore di almeno 50 mm; a tensioni inferiori a 35 kV - con lastre o normali mattoni di argilla in uno strato lungo il percorso del cavo; quando si scava una trincea con un meccanismo di movimento terra con una larghezza della fresa inferiore a 250 mm, nonché per un cavo, lungo il percorso della linea del cavo. Non è consentito l'uso di silicati, mattoni forati o forati in argilla.

Durante la posa a una profondità di 1-1,2 m, i cavi da 20 kV e inferiori (ad eccezione dei cavi elettrici urbani) potrebbero non essere protetti da danni meccanici.

I cavi fino a 1 kV dovrebbero avere tale protezione solo in aree in cui è probabile un danno meccanico (ad esempio, in luoghi di frequenti scavi). Le pavimentazioni in asfalto delle strade, ecc. sono considerate come luoghi in cui lo scavo viene effettuato in rari casi. Per le linee in cavo fino a 20 kV, ad eccezione delle linee superiori a 1 kV, che alimentano ricevitori elettrici di categoria I *, è consentito utilizzare nastri di plastica di segnalazione anziché mattoni in trincee con non più di due linee in cavo che soddisfano i requisiti tecnici approvati da il Ministero dell'Energia dell'URSS. Non è consentito utilizzare nastri di segnalazione alle intersezioni delle linee in cavo con le utenze e sopra le scatole dei cavi a una distanza di 2 m in ciascuna direzione dalla comunicazione o dalla scatola attraversata, nonché all'avvicinamento delle linee ai quadri e alle sottostazioni all'interno di un raggio di 5 mt.

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* In base alle condizioni locali, con il consenso del proprietario delle linee, è consentito ampliare la portata dei nastri segnaletici.

Il nastro segnaletico deve essere posato in una trincea sopra i cavi a una distanza di 250 mm dalle loro coperture esterne. Quando un cavo si trova in una trincea, il nastro deve essere posato lungo l'asse del cavo, con un numero maggiore di cavi, i bordi del nastro devono sporgere oltre i cavi più esterni di almeno 50 mm. In caso di posa di più nastri lungo la larghezza della trincea, i nastri adiacenti devono essere posati con una sovrapposizione di almeno 50 mm di larghezza.

Quando si utilizza un nastro segnaletico, la posa dei cavi in una trincea con un dispositivo di protezione del cavo, la cosparsione dei cavi con il primo strato di terra e la posa del nastro, compresa la cosparsione del nastro con uno strato di terra per l'intera lunghezza, deve essere eseguita in la presenza di un rappresentante dell'organizzazione dell'impianto elettrico e del proprietario della rete elettrica.

2.3.84. La profondità delle linee dei cavi dal segno di pianificazione dovrebbe essere almeno: linee fino a 20 kV 0,7 m; 35 kV 1 metro; all'intersezione di strade e piazze, indipendentemente dalla tensione 1 m.

Le linee in cavo a bagno d'olio 110-220 kV devono avere una profondità di posa dal segno di progettazione di almeno 1,5 m.

È consentito ridurre la profondità a 0,5 m in sezioni lunghe fino a 5 m quando le linee vengono introdotte negli edifici, nonché alle loro intersezioni con strutture sotterranee, a condizione che i cavi siano protetti da danni meccanici (ad esempio, posa in tubi ).

La posa delle linee in cavo 6-10 kV su seminativo deve essere effettuata ad una profondità di almeno 1 m, mentre la fascia sovrastante il tracciato può essere occupata da colture.

2.3.85. La distanza netta dal cavo posato direttamente nel terreno alle fondamenta di edifici e strutture deve essere di almeno 0,6 m Non è consentito posare cavi direttamente nel terreno sotto le fondamenta di edifici e strutture. Quando si posano i cavi di transito negli scantinati e nei sotterranei tecnici di edifici residenziali e pubblici, si dovrebbe essere guidati dallo SNiP del Gosstroy della Russia.

2.3.86. Con la posa parallela di linee di cavi, la distanza orizzontale nella luce tra i cavi deve essere almeno:

1) 100 mm tra i cavi di potenza fino a 10 kV, nonché tra questi e i cavi di controllo;

2) 250 mm tra cavi 20-35 kV e tra questi e altri cavi;

3) 500 mm* tra cavi gestiti da organizzazioni diverse, nonché tra cavi di alimentazione e cavi di comunicazione;

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4) 500 mm tra cavi in olio da 110-220 kV e altri cavi; allo stesso tempo, le linee in cavo a bassa pressione riempite d'olio sono separate tra loro e dagli altri cavi da lastre in cemento armato poste di bordo; inoltre, deve essere calcolata l'influenza elettromagnetica sui cavi di comunicazione.

È consentito, se necessario, previo accordo tra le organizzazioni operative, tenendo conto delle condizioni locali, riducendo le distanze specificate nelle clausole 2 e 3 a 100 mm e tra cavi di alimentazione fino a 10 kV e cavi di comunicazione, ad eccezione dei cavi con circuiti sigillati da sistemi di comunicazione telefonica ad alta frequenza, fino a 250 mm, a condizione che i cavi siano protetti da danni che possono verificarsi durante un cortocircuito in uno dei cavi (posa in tubi, installazione di pareti ignifughe, ecc.).

La distanza tra i cavi di controllo non è standardizzata.

2.3.87. Quando si posano le linee dei cavi nella zona delle piantagioni, la distanza dai cavi ai tronchi degli alberi dovrebbe, di norma, essere di almeno 2 m È consentito, in accordo con l'organizzazione responsabile degli spazi verdi, ridurre questa distanza , a condizione che i cavi siano posati in tubi posati mediante scavo .

Quando si posano i cavi all'interno della zona verde con piantagioni di arbusti, le distanze indicate possono essere ridotte a 0,75 m.

2.3.88. Con la posa parallela, la distanza orizzontale alla luce dalle linee dei cavi con tensione fino a 35 kV e dalle linee dei cavi piene d'olio alle condutture, all'approvvigionamento idrico, alla rete fognaria e al drenaggio deve essere di almeno 1 m; a gasdotti di bassa (0,0049 MPa), media (0,294 MPa) e alta pressione (da 0,294 a 0,588 MPa) - almeno 1 m; ai gasdotti ad alta pressione (da oltre 0,588 a 1,176 MPa) - almeno 2 m; per riscaldare le condutture - cfr. 2.3.89.

In condizioni ristrette, è consentito ridurre le distanze specificate per le linee dei cavi a 35 kV, ad eccezione delle distanze dalle tubazioni con liquidi e gas infiammabili, fino a 0,5 m senza protezione speciale dei cavi e fino a 0,25 m durante la posa dei cavi nei tubi . Per le linee in cavo a olio 110-220 kV nella sezione di avvicinamento non più lunga di 50 m, è consentito ridurre la distanza orizzontale alla luce dalle tubazioni, ad eccezione delle tubazioni con liquidi e gas infiammabili, a 0,5 m, a condizione che sia installato un muro di protezione tra i cavi riempiti d'olio e la tubazione escludendo la possibilità di danni meccanici. Non è consentita la posa parallela di cavi sopra e sotto le tubazioni.

2.3.89. Quando si posa una linea di cavi in parallelo con una tubazione di calore, la distanza netta tra il cavo e la parete del canale della tubazione di calore deve essere di almeno 2 m, oppure la tubazione di calore nell'intera area di avvicinamento alla linea del cavo deve avere un tale isolamento termico che il riscaldamento aggiuntivo della terra da parte della condotta di calore nel luogo in cui passano i cavi in qualsiasi momento dell'anno non sia superato 10°C per le linee in cavo fino a 10 kV e 5°C - per le linee 20-220 kV.

2.3.90. Quando si posa una linea di cavi parallela alle ferrovie, i cavi dovrebbero essere posati, di norma, al di fuori della zona di esclusione della strada. La posa dei cavi all'interno della zona di esclusione è consentita solo previo accordo con le organizzazioni del Ministero delle Ferrovie, mentre la distanza dal cavo all'asse del binario ferroviario deve essere di almeno 3,25 m, e per una strada elettrificata - almeno 10,75 m In condizioni anguste è consentito ridurre le distanze specificate, mentre i cavi nell'intero tratto di avvicinamento devono essere posati in blocchi o tubi.

Su strade elettrificate CC i blocchi oi tubi devono essere isolanti (cemento-amianto, impregnati di catrame o bitume, ecc.) *.

__________________

2.3.91. Quando si posa una linea in cavo parallela ai binari del tram, la distanza dal cavo all'asse del binario del tram deve essere di almeno 2,75 m 2.3.90.

2.3.92. Quando si posa una linea in cavo in parallelo con autostrade di categoria I e II (cfr. 2.5.145), i cavi devono essere posati all'esterno del fossato o sul fondo del rilevato ad una distanza di almeno 1 m dal bordo o ad almeno 1,5 m dal cordolo. La riduzione della distanza specificata è consentita in ogni singolo caso in accordo con le amministrazioni stradali competenti.

2.3.93. Quando si posa una linea in cavo in parallelo con una linea aerea di 110 kV e oltre, la distanza dal cavo al piano verticale che passa attraverso il filo più esterno della linea deve essere di almeno 10 m.

La distanza libera dalla linea del cavo alle parti messe a terra e agli elettrodi di terra delle linee aeree superiori a 1 kV deve essere di almeno 5 m con tensioni fino a 35 kV, 10 m con tensioni di 110 kV e superiori. In condizioni anguste, la distanza dalle linee in cavo alle parti sotterranee e agli elettrodi di terra delle singole linee aeree superiori a 1 kV è consentita di almeno 2 m; allo stesso tempo, la distanza dal cavo al piano verticale passante per il filo della linea aerea non è standardizzata.

La distanza libera dalla linea del cavo al supporto della linea aerea fino a 1 kV deve essere di almeno 1 m, e quando si posa il cavo nell'area di avvicinamento in un tubo isolante, 0,5 m.

Nei territori delle centrali elettriche e delle sottostazioni in condizioni anguste, è consentito posare linee in cavo a distanze di almeno 0,5 m dalla parte sotterranea delle torri di comunicazione aeree (conduttori di corrente) e linee aeree superiori a 1 kV, se i dispositivi di messa a terra di queste torri sono collegate all'anello di terra della sottostazione.

2.3.94*. Quando le linee dei cavi incrociano altri cavi, devono essere separate da uno strato di terra con uno spessore di almeno 0,5 m; tale distanza in condizioni ristrette per cavi fino a 35 kV può essere ridotta a 0,15 m, a condizione che i cavi siano separati lungo l'intera intersezione più 1 m in ciascuna direzione da lastre o tubi in calcestruzzo o altro materiale di pari resistenza; i cavi di comunicazione devono trovarsi sopra i cavi di alimentazione.

___________________
* Concordato con il Ministero delle Comunicazioni dell'URSS.

2.3.95. Quando le linee di cavi attraversano condotte, compresi oleodotti e gasdotti, la distanza tra i cavi e la tubazione deve essere di almeno 0,5 m È consentito ridurre questa distanza a 0,25 m, a condizione che il cavo sia posato all'intersezione più almeno 2 m in ciascuna direzione nei tubi.

Quando si attraversa una linea di condotte piene di olio per cavi, la distanza libera tra loro deve essere di almeno 1 m Per condizioni anguste, è consentito prendere una distanza di almeno 0,25 m, ma a condizione che i cavi siano posizionati in tubi o vassoi in cemento armato con coperchio.

2.3.96. Quando si incrociano linee di cavi fino a 35 kV di condotte di calore, la distanza tra i cavi e la sovrapposizione della conduttura di calore alla luce deve essere di almeno 0,5 m, e in condizioni anguste - almeno 0,25 m.In questo caso, la conduttura di calore all'incrocio più 2 m in ogni direzione dai cavi più esterni devono avere un isolamento termico tale che la temperatura della terra non aumenti di oltre 10°C rispetto alla massima temperatura estiva e di 15°C rispetto alla minima temperatura invernale.

Nei casi in cui le condizioni specificate non possono essere soddisfatte, è consentita una delle seguenti misure: approfondimento dei cavi a 0,5 m invece di 0,7 m (vedere 2.3.84); utilizzo di un inserto per cavi di sezione maggiore; posa dei cavi sotto la conduttura del calore in tubi a una distanza di almeno 0,5 m da essa, mentre i tubi devono essere posati in modo tale che i cavi possano essere sostituiti senza scavo (ad esempio, inserendo le estremità dei tubi nelle camere).

Quando si attraversa una linea piena di olio di cavo di un tubo di calore, la distanza tra i cavi e la sovrapposizione del tubo di calore deve essere di almeno 1 m, e in condizioni anguste - almeno 0,5 m isolamento termico in modo che la temperatura del la terra non sale di più di 5 ° C in nessun periodo dell'anno.

2.3.97. Quando le linee dei cavi attraversano ferrovie e strade, i cavi devono essere posati in tunnel, blocchi o tubi per l'intera larghezza della zona di esclusione ad una profondità di almeno 1 m dal fondo stradale e almeno 0,5 m dal fondo dei canali di scolo. In assenza di una zona di esclusione, le condizioni di posa specificate devono essere soddisfatte solo all'incrocio più 2 m su entrambi i lati del fondo stradale.

Quando linee in cavo si incrociano elettrificate e soggette ad elettrificazione in corrente continua * linee ferroviarie blocchi e tubi devono essere isolanti (vedere 2.3.90). Il punto di incrocio deve essere distante almeno 10 m da scambi, incroci e punti in cui i cavi di aspirazione sono fissati alle rotaie. L'incrocio dei cavi con i binari del trasporto ferroviario elettrificato deve essere effettuato con un angolo di 75-90 ° rispetto all'asse del binario.

________________
* Convenzionato con il Ministero delle Ferrovie.

Le estremità dei blocchi e dei tubi devono essere annegate con corde intrecciate di iuta rivestite di argilla impermeabile (accartocciata) per una profondità di almeno 300 mm.

Quando si attraversano strade industriali senza uscita a bassa intensità di traffico, nonché percorsi speciali (ad esempio su scivoli, ecc.), Di norma i cavi devono essere posati direttamente nel terreno.

Quando si attraversa il percorso delle linee in cavo con una ferrovia non elettrificata di nuova costruzione o un'autostrada, non è necessario riposizionare le linee in cavo esistenti. All'intersezione, in caso di riparazione di cavi nel numero richiesto, devono essere posati blocchi o tubi di riserva con estremità ben sigillate.

Nel caso di passaggio di una linea in cavo in cavo aereo, questa deve emergere in superficie ad una distanza di almeno 3,5 m dal fondo del rilevato o dal bordo del telo.

2.3.98. Quando le linee dei cavi attraversano i binari del tram, i cavi devono essere posati in blocchi o tubi isolanti (vedere 2.3.90). L'attraversamento deve essere effettuato a una distanza di almeno 3 m dagli scambi, dalle traverse e dai punti in cui i cavi di aspirazione sono fissati alle rotaie.

2.3.99. Quando le linee dei cavi attraversano gli ingressi per i veicoli a piazzali, garage, ecc., i cavi devono essere posati in tubi. Allo stesso modo, i cavi devono essere protetti all'intersezione di corsi d'acqua e fossati.

2.3.100. Quando si installano le scatole dei cavi sulle linee dei cavi, la distanza libera tra il corpo della scatola dei cavi e il cavo più vicino deve essere di almeno 250 mm.

Quando si posano cavi su percorsi ripidi, si sconsiglia l'installazione di scatole per cavi su di essi. Se è necessario installare scatole per cavi in tali sezioni, sotto di esse devono essere realizzate piattaforme orizzontali.

Per garantire la possibilità di rimontare i giunti in caso di loro danneggiamento sulla linea del cavo, è necessario posare il cavo su entrambi i lati dei giunti con un margine.

2.3.101. Se lungo il percorso della linea in cavo sono presenti correnti vaganti di valore pericoloso è necessario:

1. Modificare il percorso della linea del cavo per evitare zone pericolose.

2. In caso di impossibilità di modificare il percorso: prevedere misure per ridurre al minimo i livelli di correnti vaganti; utilizzare cavi con maggiore resistenza alla corrosione; per realizzare una protezione attiva dei cavi dagli effetti dell'elettrocorrosione.

Nella posa dei cavi in terreni aggressivi e in zone con presenza di correnti vaganti di valore inaccettabile è opportuno utilizzare la polarizzazione catodica (installazione scarichi elettrici, protettori, protezione catodica). Per qualsiasi metodo di collegamento dei dispositivi di drenaggio elettrico, devono essere osservate le norme sulle differenze di potenziale nelle sezioni di aspirazione, previste da SNiP 3.04.03-85 "Protezione delle strutture edilizie e delle strutture contro la corrosione" del Gosstroy della Russia. Si sconsiglia l'utilizzo della protezione catodica con corrente esterna su cavi posati in terreni salini o corpi idrici salini.

La necessità di proteggere le linee dei cavi dalla corrosione dovrebbe essere determinata dai dati aggregati delle misurazioni elettriche e analisi chimiche campioni di terreno. La protezione dalla corrosione delle linee di cavi non dovrebbe creare condizioni pericolose per il funzionamento di strutture sotterranee adiacenti. Le misure di protezione contro la corrosione progettate devono essere attuate prima che la nuova linea di cavi venga messa in funzione. In presenza di correnti vaganti nel terreno, è necessario installare punti di controllo sulle linee dei cavi in luoghi ea distanze che consentano di determinare i confini delle zone pericolose, necessarie per la successiva selezione razionale e posizionamento dei dispositivi di protezione.

Per controllare i potenziali sulle linee dei cavi, è consentito utilizzare le uscite dei cavi su sottostazioni di trasformazione, punti di distribuzione, ecc.

POSA DI LINEE DI CAVO IN BLOCCHI DI CAVI, TUBI E PASSERELLE IN CEMENTO ARMATO

2.3.102. Per la fabbricazione di blocchi di cavi, nonché per la posa di cavi in tubi, è consentito l'uso di tubi in acciaio, ghisa-cemento-amianto, cemento, ceramica e simili. Quando si sceglie un materiale per blocchi e tubi, si dovrebbe tenere conto del livello delle acque sotterranee e della loro aggressività, nonché della presenza di correnti vaganti.

I cavi a bassa pressione monofase riempiti d'olio devono essere posati solo in cemento-amianto e altri tubi di materiale non magnetico e ogni fase deve essere posata in un tubo separato.

2.3.103. Il numero consentito di canali in blocchi, le distanze tra loro e la loro dimensione dovrebbero essere presi in conformità con 1.3.20.

2.3.104. Ciascun blocco di cavi deve avere fino al 15% di canali ridondanti, ma non meno di un canale.

2.3.105. La profondità di posa di blocchi di cavi e tubi nel terreno deve essere presa in base alle condizioni locali, ma non inferiore alle distanze indicate in 2.3.84, contando fino al cavo superiore. La profondità di posa di cavi e tubi in aree chiuse e nei pavimenti di locali industriali non è standardizzata.

2.3.106. I blocchi di cavi devono avere una pendenza di almeno lo 0,2% verso i pozzi. La stessa pendenza deve essere osservata durante la posa di tubi per cavi.

2.3.107. Quando si posano tubi per linee di cavi direttamente nel terreno, le distanze minime tra i tubi e tra loro e altri cavi e strutture devono essere considerate come per i cavi posati senza tubi (vedere 2.3.86).

Quando si posano le linee dei cavi nei tubi nel pavimento della stanza, le distanze tra loro vengono prese come per la posa nel terreno.

2.3.108. Nei luoghi in cui la direzione del percorso delle linee dei cavi posate nei blocchi cambia e nei luoghi in cui cavi e blocchi di cavi entrano nel terreno, è necessario costruire pozzetti per cavi per garantire una comoda trazione dei cavi e la loro rimozione dai blocchi. Tali pozzetti dovrebbero essere realizzati anche su tratti rettilinei del percorso ad una distanza l'uno dall'altro, determinata dalla massima tensione ammissibile dei cavi. Con un numero di cavi fino a 10 e una tensione non superiore a 35 kV, la transizione dei cavi dai blocchi a terra può essere eseguita senza passacavi. In questo caso i punti di uscita dei cavi dai blocchi devono essere sigillati con materiale impermeabile.

2.3.109. Il passaggio delle linee in cavo da blocchi e tubi a edifici, gallerie, scantinati, ecc., deve essere effettuato in uno dei seguenti modi: mediante inserimento diretto di blocchi e tubi negli stessi, mediante la realizzazione di pozzi o fosse all'interno di edifici o camere in prossimità loro mura esterne.

Dovrebbero essere previste misure per impedire all'acqua e ai piccoli animali di penetrare attraverso tubi o aperture di trincee in edifici, gallerie, ecc.

2.3.110. I canali di blocchi di cavi, tubi, uscita da essi, nonché i loro collegamenti devono avere una superficie trattata e pulita per evitare danni meccanici alle guaine dei cavi durante la trazione. All'uscita dei cavi dai blocchi alle strutture e alle camere dei cavi, devono essere prese misure per evitare danni alle guaine da abrasione e fessurazione (utilizzo di rivestimenti elastici, rispetto dei raggi di curvatura richiesti, ecc.).

2.3.111. Con un alto livello di acque sotterranee nel quadro esterno, si dovrebbe dare la preferenza ai metodi fuori terra per la posa dei cavi (in vassoi o scatole). I vassoi e le lastre fuori terra per la loro copertura devono essere realizzati in cemento armato. I vassoi devono essere posati su apposite lastre in calcestruzzo con pendenza non inferiore allo 0,2% lungo il percorso previsto in modo tale da non ostacolare il deflusso delle acque meteoriche. Se sul fondo delle vasche fuori terra sono presenti delle aperture che assicurano il rilascio dell'acqua piovana, non è necessario creare una pendenza.

Quando si utilizzano passerelle per cavi per la posa di cavi, è necessario fornire il passaggio attraverso il territorio del quadro esterno e l'accesso all'attrezzatura di macchine e meccanismi necessari per eseguire lavori di riparazione e manutenzione. A tale scopo, gli attraversamenti attraverso i vassoi dovrebbero essere disposti utilizzando lastre di cemento armato, tenendo conto del carico dei veicoli in transito, mantenendo la posizione dei vassoi allo stesso livello. Quando si utilizzano passerelle, non è consentito posare cavi sotto strade e incroci in tubi, canali e trincee situati sotto le passerelle.

L'uscita dei cavi dalle passerelle verso gli armadi di comando e protezione deve essere effettuata in tubazioni non interrate. La posa di ponticelli di cavi all'interno di una cella del quadro esterno è consentita in una trincea e in questo caso si sconsiglia l'uso di tubi per proteggere i cavi quando sono collegati agli armadi di controllo e la protezione dei relè. La protezione dei cavi da danni meccanici deve essere eseguita in altri modi (utilizzando un angolo, un canale, ecc.).

POSA DI LINEE DI CAVO NEGLI IMPIANTI DI CAVO

2.3.112. Le strutture dei cavi di tutti i tipi devono essere realizzate tenendo conto della possibilità di posa aggiuntiva di cavi per un importo pari al 15% del numero di cavi previsti dal progetto (sostituzione dei cavi durante l'installazione, posa aggiuntiva nelle operazioni successive, ecc. ).

2.3.113. Solai cavi, cunicoli, gallerie, cavalcavia e cavedi devono essere separati dagli altri locali e dalle strutture cavi adiacenti mediante tramezzi e controsoffitti ignifughi con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore cavi di alimentazione e comando e non più di 100 m in presenza di cavi pieni d'olio. L'area di ciascun compartimento di un doppio pavimento non deve superare i 600 m2.

Le porte in strutture di cavi e tramezzi con una resistenza al fuoco di 0,75 ore devono avere una resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore negli impianti elettrici elencati in 2.3.76 e 0,6 ore in altri impianti elettrici.

Le uscite dalle strutture dei cavi dovrebbero essere fornite all'esterno o nelle stanze con industrie delle categorie G e D. Il numero e la posizione delle uscite dalle strutture dei cavi dovrebbero essere determinati in base alle condizioni locali, ma dovrebbero essercene almeno due. Con una lunghezza della struttura del cavo non superiore a 25 m, è consentita un'uscita.

Le porte delle strutture in cavo devono essere a chiusura automatica, con portici sigillati. Le porte di uscita dalle strutture in fune devono aprirsi verso l'esterno e devono avere serrature che possono essere sbloccate dalle strutture in fune senza chiave, e le porte tra i compartimenti devono aprirsi nella direzione dell'uscita più vicina ed essere dotate di dispositivi che le mantengano in posizione chiusa.

Le scaffalature di passaggio con ponti di servizio devono avere ingressi con scale. La distanza tra gli ingressi non deve essere superiore a 150 m La distanza dalla fine del cavalcavia all'ingresso non deve superare i 25 m.

Gli ingressi devono avere porte che impediscano il libero accesso ai cavalcavia per le persone non legate alla manutenzione dell'industria dei cavi. Le porte devono avere serrature autobloccanti che possono essere aperte senza chiave con dentro cavalcavia.

La distanza tra gli ingressi alla galleria dei cavi durante la posa di cavi non superiori a 35 kV non deve essere superiore a 150 m e durante la posa di cavi riempiti d'olio non deve essere superiore a 120 m.

Le scaffalature e le gallerie esterne devono avere strutture portanti principali dell'edificio (colonne, travi) in cemento armato con una resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore o in acciaio laminato con una resistenza al fuoco di almeno 0,25 ore.

Le strutture portanti degli edifici e le strutture che possono pericolosamente deformarsi o ridurre la resistenza meccanica durante la combustione di gruppi (flussi) di cavi posati in prossimità di tali strutture su passerelle e gallerie esterne devono avere protezioni che garantiscano che la resistenza al fuoco delle strutture protette sia almeno 0,75 ore.

Le gallerie dei cavi devono essere divise in compartimenti da partizioni ignifughe ignifughe con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.La lunghezza dei compartimenti della galleria non deve essere superiore a 150 m durante la posa di cavi fino a 35 kV al loro interno e non superiore a 120 m durante la posa di cavi pieni d'olio. Per le gallerie dei cavi esterne, parzialmente chiuse, questi requisiti non si applicano.

2.3.114. Nelle gallerie e nei canali, è necessario adottare misure per impedire l'ingresso di acqua di processo e olio e drenare il suolo e l'acqua piovana. I pavimenti in essi devono avere una pendenza di almeno lo 0,5% verso i collettori d'acqua o le fognature. Il passaggio da una sezione all'altra della galleria, quando si trovano a quote diverse, deve essere effettuato utilizzando una rampa con angolo di elevazione non superiore a 15°. È vietata la disposizione dei gradini tra i compartimenti delle gallerie.

Nelle canaline realizzate all'aperto e poste al di sopra del livello della falda è ammesso un fondo in terra con un letto drenante di 10-15 cm di spessore in ghiaia o sabbia compattata.

Nei tunnel dovrebbero essere previsti meccanismi di drenaggio; allo stesso tempo, si consiglia di utilizzare il loro avvio automatico in base al livello dell'acqua. I dispositivi di avviamento e i motori elettrici devono essere dimensionati in modo da consentirne il funzionamento in luoghi particolarmente umidi.

Quando si attraversa un cavalcavia e una galleria di passaggio da una boa all'altra, è necessario realizzare una rampa con una pendenza non superiore a 15 °. In via eccezionale sono ammesse scale con pendenza 1:1.

2.3.115. I canali via cavo e i doppi pavimenti nei quadri e nelle stanze devono essere coperti con lastre ignifughe rimovibili. Nei locali macchine elettriche e similari si consiglia di bloccare i canali con lamiera ondulata, e nei locali di controllo con pavimenti in parquet - con pannelli in legno con parquet, protetti dal basso con amianto e con stagno di amianto. La sovrapposizione di canali e doppi pavimenti dovrebbe essere progettata per il movimento dell'attrezzatura corrispondente su di essa.

2.3.116. I cavidotti all'esterno degli edifici devono essere riempiti di terra su lastre amovibili con uno strato di terra di almeno 0,3 m di spessore.In aree recintate non è necessario riempire i cavidotti con terra su lastre amovibili. Il peso di un singolo solaio rimosso a mano non deve superare i 70 kg. Le lastre devono avere un dispositivo di sollevamento.

2.3.117. Nelle aree in cui possono essere versati metalli fusi, liquidi con alta temperatura o sostanze che distruggono le guaine metalliche dei cavi, non è consentita la realizzazione di canaline passacavi. Anche i tombini nei collettori e nei tunnel non sono ammessi in queste aree.

2.3.118. I tunnel sotterranei all'esterno degli edifici devono avere uno strato di terra di almeno 0,5 m sopra il soffitto.

2.3.119. Quando si posano cavi e condotte di calore insieme negli edifici, il riscaldamento dell'aria aggiuntivo da parte di una conduttura di calore nella posizione dei cavi in qualsiasi momento dell'anno non deve superare i 5 ° C, per i quali è necessario fornire ventilazione e isolamento termico sui tubi.

1. I cavi di controllo e di comunicazione devono essere posizionati solo sotto o solo sopra i cavi di alimentazione; tuttavia, dovrebbero essere separati da una partizione. Agli incroci e alle diramazioni è consentito posare cavi di controllo e cavi di comunicazione sopra e sotto i cavi di alimentazione.

2. I cavi di controllo possono essere posati accanto ai cavi di potenza fino a 1 kV.

4. Vari gruppi di cavi: si consiglia di posare cavi di lavoro e di riserva superiori a 1 kV di generatori, trasformatori, ecc., Che alimentano ricevitori di potenza di categoria I, a diversi livelli orizzontali e separati da tramezzi.

5. Le pareti divisorie di cui ai commi 1, 3 e 4 devono essere ignifughe con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,25 ore.

Quando si utilizza l'estinzione automatica dell'incendio mediante schiuma aeromeccanica o acqua nebulizzata, le pareti divisorie di cui ai paragrafi 1, 3 e 4 non possono essere installate.

Sulle scaffalature per cavi esterne e nelle gallerie cavi esterne parzialmente chiuse, non è richiesta l'installazione di partizioni divisorie specificate nelle clausole 1, 3 e 4. Allo stesso tempo, le linee dei cavi di alimentazione reciprocamente ridondanti (ad eccezione delle linee ai ricevitori elettrici di un gruppo speciale di categoria I) devono essere posate con una distanza tra loro di almeno 600 mm e si consiglia di posizionare: su cavalcavia su entrambi i lati della struttura portante della campata (travi, capriate); nelle gallerie ai lati opposti della navata.

2.3.121. I cavi riempiti d'olio dovrebbero essere posati, di norma, in strutture di cavi separate. È consentito posarli insieme ad altri cavi; allo stesso tempo, i cavi riempiti d'olio devono essere posizionati nella parte inferiore della struttura del cavo e separati dagli altri cavi mediante setti orizzontali con un limite di resistenza al fuoco di almeno 0,75 ore.Le linee dei cavi riempite d'olio devono essere separate l'una dall'altra con le stesse partizioni.

2.3.122. La necessità dell'uso e del volume di mezzi fissi automatici per rilevare ed estinguere gli incendi nelle strutture dei cavi dovrebbe essere determinata sulla base di documenti dipartimentali approvati nel modo prescritto.

Gli idranti devono essere installati nelle immediate vicinanze dell'ingresso, dei portelli e dei pozzi di ventilazione (entro un raggio non superiore a 25 m). Per i cavalcavia e le gallerie, gli idranti dovrebbero essere posizionati in modo tale che la distanza da qualsiasi punto sull'asse del cavalcavia e del percorso della galleria all'idrante più vicino non superi i 100 m.

2.3.123. Nelle strutture dei cavi, la posa dei cavi di controllo e dei cavi di alimentazione con una sezione trasversale di 25 mm2 o superiore, ad eccezione dei cavi non armati con guaina di piombo, deve essere eseguita lungo le strutture dei cavi (console).

I cavi di controllo non armati, i cavi di alimentazione non armati con guaina di piombo e i cavi di alimentazione non armati di qualsiasi tipo con una sezione trasversale di 16 mm2 o inferiore devono essere posati lungo passerelle o divisori (solidi o non solidi).

È consentito posare cavi lungo il fondo del canale a una profondità non superiore a 0,9 m; in questo caso la distanza tra un gruppo di cavi di potenza superiore a 1 kV e un gruppo di cavi di controllo deve essere di almeno 100 mm, oppure tali gruppi di cavi devono essere separati da una parete ignifuga con una resistenza al fuoco di almeno 0,25 ore.

Le distanze tra i singoli cavi sono riportate in tabella. 2.3.1.

È vietato riempire di sabbia i cavi elettrici posati nei canali (per un'eccezione, vedere 7.3.110).

Nelle strutture in fune l'altezza, la larghezza dei passaggi e la distanza tra strutture e funi devono essere almeno quelle indicate in Tabella. 2.3.1. Rispetto alle distanze riportate in tabella, è consentito il restringimento locale dei passaggi fino a 800 mm o una diminuzione dell'altezza fino a 1,5 m su una lunghezza di 1,0 m con una corrispondente diminuzione della distanza verticale tra i cavi con un solo lato e disposizione a due lati delle strutture.

Tabella 2.3.1. Distanza minima per installazioni via cavo

	Le dimensioni più piccole, mm, durante la posa
Distanza	in tunnel, gallerie, pavimenti di cavi e cavalcavia	in cavidotti e doppi pavimenti
altezza libera		Non limitato, ma non superiore a 1200 mm
Orizzontalmente alla luce tra le strutture con la loro disposizione su due lati (larghezza di passaggio)		300 a una profondità fino a 0,6 m; 450 a una profondità superiore a 0,6-0,9 m; 600 ad una profondità di oltre 0,9 m
Orizzontalmente libera dalla struttura alla parete con disposizione unilaterale (larghezza di passaggio)
Verticale tra strutture orizzontali *:
per cavi di potenza con tensione:


110 kV e oltre
per cavi di controllo e comunicazione, nonché cavi di alimentazione con sezione fino a 3x25 mm2, tensione fino a 1 kV
Tra le strutture di supporto (cantilever) lungo la lunghezza della struttura
Verticalmente e orizzontalmente in chiaro tra singoli cavi energia fino a 35 kV***	Non inferiore al diametro del cavo
Orizzontalmente tra cavi di controllo e cavi di comunicazione ***	Non standardizzato
Orizzontalmente alla luce tra cavi con una tensione di 110 kV e oltre		Non inferiore al diametro del cavo
____________________ * La lunghezza utile della mensola non deve superare i 500 mm sui tratti rettilinei del binario. Quando i cavi sono disposti in un triangolo di 250 mm. * Compreso per cavi posati in pozzetti portacavi.

2.3.124. La posa dei cavi di comando è consentita in fasci su passerelle e in multistrato in cassette metalliche, alle seguenti condizioni:

1. Il diametro esterno del fascio di cavi non deve superare i 100 mm.

2. L'altezza degli strati in una scatola non deve superare i 150 mm.

3. Solo i cavi con lo stesso tipo di guaina devono essere posati in fasci e multistrato.

4. Il fissaggio di cavi in fasci, multistrato in scatole, fasci di cavi su passerelle deve essere eseguito in modo tale da impedire la deformazione delle guaine dei cavi sotto l'azione del proprio peso e dei dispositivi di fissaggio.

5. Ai fini della sicurezza antincendio, le cinture antincendio devono essere installate all'interno dei condotti: in sezioni verticali - a una distanza non superiore a 20 m, nonché quando passano attraverso il soffitto; su sezioni orizzontali - quando si attraversano le partizioni.

6. In ogni direzione del percorso del cavo deve essere previsto un margine di capacità di almeno il 15% della capacità totale dei box.

Non è consentita la posa di cavi di potenza in fasci e multistrato.

2.3.125*. In luoghi saturi di sottoservizi è consentito realizzare gallerie semipassanti di altezza ridotta rispetto a quanto previsto in Tabella. 2.3.1, ma non inferiore a 1,5 m, fatte salve le seguenti prescrizioni: la tensione delle linee in cavo non deve superare i 10 kV; la lunghezza della galleria non deve superare i 100 m; le altre distanze devono corrispondere a quelle riportate in tabella. 2.3.1; alle estremità del tunnel dovrebbero esserci uscite o portelli.

___________________
* D'accordo con il Comitato Centrale del sindacato dei lavoratori delle centrali elettriche e dell'industria elettrica.

2.3.126. I cavi a bassa pressione riempiti d'olio devono essere fissati alle strutture metalliche in modo tale da escludere la possibilità di formazione di circuiti magnetici chiusi intorno ai cavi; la distanza tra i punti di attacco non deve essere superiore a 1 m.

Le tubazioni in acciaio delle linee di cavi riempite di olio ad alta pressione possono essere posate su supporti o sospese su pendini; la distanza tra supporti o pendini è determinata dal progetto della linea. Inoltre, le tubazioni devono essere fissate su supporti fissi per evitare deformazioni termiche nelle tubazioni in condizioni operative.

I carichi assorbiti dai supporti dal peso della tubazione non devono comportare alcun movimento o distruzione delle fondazioni dei supporti. Il numero di questi supporti e la loro posizione sono determinati dal progetto.

I supporti meccanici e i fissaggi dei dispositivi di derivazione sulle linee ad alta pressione dovrebbero impedire l'oscillazione dei tubi di derivazione, la formazione di circuiti magnetici chiusi attorno ad essi e dovrebbero essere previste guarnizioni isolanti nei punti di fissaggio o di contatto dei supporti.

2.3.127. L'altezza dei passacavi deve essere di almeno 1,8 m; l'altezza della camera non è standardizzata. I passacavi per i giunti di collegamento, bloccanti e semibloccanti devono avere dimensioni tali da garantire l'installazione dei giunti senza rotture.

I pozzi costieri negli incroci sottomarini dovrebbero essere dimensionati per ospitare cavi di riserva e alimentatori.

Nel pavimento del pozzo va predisposta una fossa per la raccolta delle acque sotterranee e meteoriche; deve essere inoltre previsto un dispositivo di drenaggio in conformità ai requisiti di cui al 2.3.114.

I passacavi devono essere dotati di scale metalliche.

Nei pozzetti cavi, cavi e giunti devono essere posati su strutture, passerelle o tramezzi.

2.3.128. Le botole dei pozzetti cavi e dei cunicoli devono avere un diametro minimo di 650 mm ed essere chiuse con doppi coperchi metallici, di cui quello inferiore deve avere un dispositivo di chiusura apribile dal lato del cunicolo senza chiave. Le coperture devono essere dotate di attrezzi per la loro rimozione. All'interno non è richiesto l'uso di una seconda copertura.

2.3.129. Sugli accoppiamenti dei cavi di potenza con una tensione di 6-35 kV in gallerie, pavimentazioni e canali, devono essere installate speciali coperture protettive per localizzare incendi ed esplosioni che possono verificarsi durante guasti elettrici negli accoppiamenti.

2.3.130. Le terminazioni su linee di cavi riempite d'olio ad alta pressione devono essere poste in locali con una temperatura dell'aria positiva o essere dotate di riscaldamento automatico quando la temperatura ambiente scende al di sotto di +5°C.

2.3.131. Quando si posano cavi a bagno d'olio nelle gallerie, è necessario provvedere al riscaldamento delle gallerie secondo le specifiche per i cavi a bagno d'olio.

I locali delle unità di alimentazione dell'olio delle linee ad alta pressione devono avere ventilazione naturale. I punti di alimentazione sotterranei possono essere combinati con pozzetti per cavi; in tal caso i pozzetti devono essere dotati di dispositivi di drenaggio secondo 2.3.127.

2.3.132. Le strutture dei cavi, ad eccezione di cavalcavia, pozzetti di accoppiamento, canali e camere, devono essere dotate di ventilazione naturale o artificiale e la ventilazione di ciascun compartimento deve essere indipendente.

Il calcolo della ventilazione delle strutture dei cavi è determinato in base alla differenza di temperatura tra l'aria in entrata e in uscita non superiore a 10 ° C. In questo caso deve essere evitata la formazione di sacche d'aria calda nei restringimenti di gallerie, curve, deviazioni, ecc.

I dispositivi di ventilazione devono essere dotati di serrande (cancelli) per impedire l'accesso all'aria in caso di incendio, nonché per evitare il congelamento del tunnel in inverno. La progettazione dei dispositivi di ventilazione dovrebbe garantire la possibilità di utilizzare l'automazione per interrompere l'accesso dell'aria agli edifici.

Durante la posa dei cavi all'interno, è necessario evitare il surriscaldamento dei cavi a causa dell'aumento della temperatura ambiente e degli effetti delle apparecchiature di processo.

Le strutture in fune, ad eccezione di pozzetti per raccordi, canali, camere e cavalcavia aperti, devono essere dotate di illuminazione elettrica e di una rete per l'alimentazione di lampade e utensili portatili. Nelle centrali termiche, la rete per l'alimentazione dello strumento potrebbe non essere eseguita.

2.3.133. La posa dei cavi nei collettori, nelle gallerie tecnologiche e nei cavalcavia tecnologici viene eseguita in conformità con i requisiti di SNiP Gosstroy della Russia.

Le distanze minime dalle scaffalature per cavi e dalle gallerie agli edifici e alle strutture devono corrispondere a quelle indicate nella tabella. 2.3.2.

Si consiglia di eseguire l'intersezione di passerelle e gallerie con linee elettriche aeree, ferrovie e strade interne, corsie antincendio, funivie, linee di comunicazione aeree e radio e condutture con un angolo di almeno 30 °.

Tabella 2.3.2. La distanza più piccola dalle scaffalature dei cavi e dalle gallerie agli edifici e alle strutture

costruzione	Distanza normalizzata	Dimensioni minime, m
Quando segue parallelamente, orizzontalmente
Edifici e strutture con muri ciechi	Dalla costruzione del cavalcavia e della galleria al muro dell'edificio e della struttura	Non standardizzato
Edifici e strutture con pareti con aperture
In impianto non elettrico Ferrovia	Dal disegno del cavalcavia e della galleria alla dimensione dell'accostamento degli edifici	1 m per gallerie e cavalcavia; 3 m per i cavalcavia impraticabili
Corsie stradali e antincendio all'interno dello stabilimento	Dalla costruzione di cavalcavia e galleria al paracarro, al bordo esterno o alla suola del fossato stradale
funivia	Dal progetto del cavalcavia e della galleria allo scartamento del materiale rotabile
Conduttura fuori terra

Quando si attraversa, verticalmente
Intra-fabbrica non elettrificata ferrovia del bagno	Dal contrassegno inferiore del cavalcavia e della galleria fino alla testata della rotaia
Ferrovia elettrificata all'interno della fabbrica	Dal segno inferiore del cavalcavia e della galleria:
	fino alla testata della rotaia
	al filo o al cavo portante più alto della rete di contatti
Strada interna dello stabilimento (strada antincendio)	Dal segno inferiore del cavalcavia e della galleria al fondo stradale (passaggio antincendio)
Conduttura fuori terra	Dalla costruzione del cavalcavia e della galleria alle parti più vicine del gasdotto
Linea elettrica aerea	Dal progetto del cavalcavia e della galleria ai cavi
Comunicazione aerea e linea di comunicazione radio

L'ubicazione di cavalcavia e gallerie in aree pericolose - vedi cap. 7.3, l'ubicazione di cavalcavia e gallerie in aree a rischio di incendio - cfr. 7.4.

Con il passaggio parallelo di cavalcavia e gallerie con comunicazione aerea e ponti radio, le distanze minime tra cavi e fili di una linea di comunicazione e ponte radio sono determinate in base al calcolo dell'effetto delle linee in cavo sulle linee di comunicazione e ponte radio. I cavi di comunicazione e di comunicazione radio possono essere posizionati sotto e sopra i cavalcavia e le gallerie.

L'altezza più piccola del cavalcavia e della galleria del cavo nella parte impraticabile del territorio impresa industriale dovrebbe essere preso dal calcolo della possibilità di posare la fila inferiore di cavi ad un livello di almeno 2,5 m dal livello del suolo previsto.

POSA DI LINEE DI CAVI NELLE SALE DI PRODUZIONE

2.3.134. Quando si posano cavi in locali industriali, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:

1. I cavi devono essere accessibili per la riparazione e i cavi posati all'aperto per l'ispezione.

I cavi (compresi quelli corazzati) situati nei luoghi in cui vengono spostati meccanismi, attrezzature, carico e trasporto devono essere protetti da danni in conformità con i requisiti indicati in 2.3.15.

2. La distanza libera tra i cavi deve corrispondere a quella indicata in Tabella. 2.3.1.

3. La distanza tra cavi elettrici paralleli e tutti i tipi di condutture, di norma, deve essere di almeno 0,5 m, e tra gasdotti e condotte con liquidi infiammabili - almeno 1 m A distanze di avvicinamento e intersezioni più brevi, il i cavi devono essere protetti da danni meccanici (tubi metallici, guaine, ecc.) in tutta l'area di avvicinamento più 0,5 m per lato e, se necessario, protetti dal surriscaldamento.

L'attraversamento dei cavi dei passaggi deve essere effettuato ad un'altezza di almeno 1,8 m dal pavimento.

Non è consentita la posa parallela di cavi sopra e sotto oleodotti e condotte con liquido infiammabile su un piano verticale.

2.3.135. La posa dei cavi nel pavimento e nei controsoffitti deve essere eseguita in canali o tubi; non è consentito sigillare saldamente i cavi al loro interno. Il passaggio dei cavi attraverso soffitti e pareti interne può essere realizzato in tubi o aperture; dopo la posa dei cavi, le intercapedini delle tubazioni e le aperture devono essere sigillate con materiale non combustibile facilmente perforabile.

È vietato posare i cavi nei condotti di ventilazione. L'attraversamento di questi canali è consentito con cavi singoli racchiusi in tubi di acciaio.

Non è consentita la posa di cavi aperti nelle trombe delle scale.

POSA CAVI SUBACQUEI

2.3.136. Quando le linee dei cavi attraversano fiumi, canali, ecc., i cavi dovrebbero essere posati principalmente in aree con fondale e argini poco soggetti all'erosione (attraversamento di corsi d'acqua - vedere 2.3.46). Quando si posano cavi attraverso fiumi con un canale instabile e argini soggetti a erosione, l'interramento dei cavi nel fondo deve essere effettuato tenendo conto delle condizioni locali. La profondità di posa dei cavi è determinata dal progetto. Si sconsiglia la posa di cavi nelle aree di moli, ormeggi, porti, attraversamenti di traghetti, nonché regolari ormeggi invernali di navi e chiatte.

2.3.137. Quando si posano i cavi in \u200b\u200bmare, è necessario tenere conto dei dati sulla profondità, la velocità e lo stile del movimento dell'acqua nel punto di attraversamento, i venti prevalenti, il profilo e la composizione chimica del fondo e la composizione chimica dell'acqua.

2.3.138. Le linee dei cavi devono essere posate lungo il fondo in modo tale da non essere sospese in punti irregolari; le sporgenze taglienti devono essere rimosse. Secche, creste di pietra e altri ostacoli sottomarini sul percorso dovrebbero essere aggirati o dovrebbero essere previsti trincee o passaggi in essi.

2.3.139. Quando le linee dei cavi attraversano fiumi, canali, ecc., i cavi, di norma, devono essere interrati nel fondo ad una profondità di almeno 1 m nelle zone costiere e in acque poco profonde, nonché sulle rotte di navigazione e rafting; 2 m durante l'attraversamento di linee di cavi riempite d'olio.

Nei bacini in cui vengono periodicamente eseguiti lavori di dragaggio, i cavi vengono interrati sul fondo fino a un segno determinato in accordo con le organizzazioni di trasporto dell'acqua.

Quando si posano linee in cavo a olio 110-220 kV su fiumi e canali navigabili, per proteggerli da danni meccanici, si consiglia di riempire le trincee con sacchi di sabbia, seguiti dal lancio di pietre.

2.3.140. Si raccomanda che la distanza tra i cavi interrati nel fondo di fiumi, canali, ecc. con una larghezza del serbatoio fino a 100 m sia di almeno 0,25 m Le linee di cavi sottomarini di nuova costruzione devono essere posate a una distanza di almeno 1,25 di profondità dal serbatoio delle linee di cavi esistenti, calcolato per il livello medio dell'acqua a lungo termine.

Nella posa di cavi a bassa pressione in acqua a una profondità di 5-15 m e con una velocità di flusso non superiore a 1 m/s, si consiglia di prendere le distanze tra le singole fasi (senza fissaggi speciali delle fasi tra loro) almeno 0,5 me le distanze tra i cavi estremi delle linee parallele - almeno 5 m.

Con posa subacquea a una profondità superiore a 15 m, nonché a portate superiori a 1 m/s, le distanze tra le singole fasi e le linee sono prese in conformità con il progetto.

Quando le linee di cavi riempite d'olio e le linee fino a 35 kV sono posate in parallelo sott'acqua, la distanza orizzontale tra loro alla luce deve essere almeno 1,25 volte la profondità calcolata per il livello medio dell'acqua a lungo termine, ma non inferiore a 20 m.

La distanza orizzontale dai cavi interrati nel fondo di fiumi, canali e altri corpi idrici alle condotte (oleodotti, gasdotti, ecc.) dovrebbe essere determinata dal progetto in base al tipo di dragaggio eseguito durante la posa di condotte e cavi, ed essere almeno 50 m È consentito ridurre tale distanza a 15 m in accordo con le organizzazioni responsabili delle linee in cavo e delle condotte.

2.3.141. Sulle sponde prive di argini migliorati, in corrispondenza del passaggio del cavo sottomarino, dovrebbe essere prevista una riserva di almeno 10 m di lunghezza per la posa fluviale e 30 m per la posa a mare, che è disposta a forma di otto. Su argini migliorati, i cavi dovrebbero essere posati in tubi. Nel punto in cui escono i cavi, di norma, devono essere predisposti i passacavi. L'estremità superiore del tubo deve entrare nel pozzo costiero e l'estremità inferiore deve trovarsi a una profondità di almeno 1 m dal livello dell'acqua più basso. Le sezioni a terra del tubo devono essere saldamente sigillate.

2.3.142. Nei luoghi in cui il canale e gli argini sono soggetti ad erosione, è necessario adottare misure contro l'esposizione dei cavi durante le derive di ghiaccio e le piene, rafforzando gli argini (pavimentazione, rottura di dighe, pali, palancole, lastre, ecc.).

2.3.143. È vietato l'attraversamento di cavi sott'acqua.

2.3.144. Gli attraversamenti in cavo sottomarino devono essere segnalati sulle rive con cartelli segnaletici secondo le norme vigenti per la navigazione lungo le vie di navigazione interna e negli stretti di mare.

2.3.145. Quando si posano tre o più cavi fino a 35 kV in acqua, è necessario prevedere un cavo di riserva ogni tre funzionanti. Quando si posano linee di cavi riempite d'olio in acqua da cavi monofase, è necessario prevedere una riserva: per una linea - una fase, per due linee - due fasi, per tre o più - secondo il progetto, ma non meno di due fasi. Le fasi di riserva devono essere predisposte in modo tale da poter essere utilizzate per sostituire una qualsiasi delle fasi di lavoro attive.

POSA DI LINEE IN CAVO IN IMPIANTI SPECIALI

2.3.146. La posa delle linee in cavo su ponti in pietra, cemento armato e metallo deve essere eseguita sotto la parte pedonale del ponte in canali o in tubi ignifughi separati per ogni cavo; è necessario prevedere misure per impedire il deflusso dell'acqua piovana attraverso questi tubi. Sui ponti in metallo e cemento armato e in prossimità di essi, si consiglia di posare i cavi in tubi di cemento-amianto. Nei punti di passaggio dalle strutture del ponte al terreno, si consiglia inoltre di posare i cavi nei tubi di cemento-amianto.

Tutti i cavi interrati quando attraversano ponti metallici e in cemento armato devono essere elettricamente isolati dalle parti metalliche del ponte.

2.3.147. La posa di linee di cavi su strutture in legno (ponti, pile, pile, ecc.) deve essere eseguita in tubi di acciaio.

2.3.148. Nei punti in cui i cavi passano attraverso i giunti di dilatazione dei ponti e dalle strutture dei ponti alle spalle, è necessario adottare misure per evitare il verificarsi di sollecitazioni meccaniche nei cavi.

2.3.149. È consentita la posa di linee di cavi lungo dighe, dighe, moli e banchine direttamente in una trincea di terra con uno spessore dello strato di terra di almeno 1 m.

Quando si trasmettono grandi potenze, non è sempre possibile cavarsela con un cavo e siamo costretti a posare più cavi paralleli. Questa soluzione progettuale non è molto buona rispetto al funzionamento di un singolo cavo.

In precedenza, ho dovuto più volte prevedere due cavi paralleli. Allo stesso tempo, li ho collegati a un interruttore automatico. Se dovessi prendere una decisione del genere ora, lo farei in modo molto diverso.

Perché è pericoloso collegare più cavi paralleli a una macchina?

In modalità normale, l'intero carico è distribuito equamente tra tutti i cavi. In questo caso le linee dei cavi devono essere della stessa sezione e della stessa lunghezza. Immaginiamo una situazione del genere. Per qualche motivo, un cavo si guasta. Ovviamente non a causa di una corrente di cortocircuito, poiché la macchina scollegherà la linea. Il carico del cavo danneggiato viene ridistribuito ad altri cavi, e quindi essi stessi vengono sovraccaricati e si guastano.

Come si possono proteggere i cavi paralleli?

Consideriamo due opzioni:

due cavi paralleli;
tre cavi paralleli.

La prima cosa da fare è installare un interruttore di protezione su ciascun cavo. In questo caso, la corrente nominale della macchina deve essere inferiore alla corrente del cavo consentita.

Ma penso che questa soluzione non sia sufficiente. Perché aspettare che altri cavi si sovraccarichino? Gli altri interruttori automatici devono essere disattivati immediatamente.

Ad esempio, gli interruttori della serie BA88 consentono di installare dispositivi aggiuntivi come uno sganciatore a lancio di corrente e un contatto di emergenza.

Il contatto di emergenza ci segnala lo stato dell'interruttore e invia un comando per azionare lo sganciatore.

L'algoritmo di questo schema:

Interruttore automatico n. 1 scattato -> contatto di emergenza n. 1 commutato -> sganciatore a lancio di corrente scattato (n. 2, n. 3)

L'unica difficoltà può sorgere quando si accendono gli interruttori automatici. A questo proposito, lo schema di protezione di tre cavi paralleli è più pratico. Quando è acceso, l'interruttore automatico è acceso per ultimo. Nel primo schema, le macchine devono essere accese contemporaneamente.

Come vengono posati i cavi elettrici, ti consigliamo di leggere la seconda sezione del PUE 6. La versione "obsoleta". Le disposizioni elencate nel documento hanno carattere consultivo. Coloro che rispettano i requisiti per la posa dei cavi elettrici eviteranno sicuramente violazioni. Le informazioni sono presentate all'interno di un documento, resta solo da leggere. Vediamo come si posano i cavi elettrici di potenza.

Come e dove posare il cavo

Un primo sguardo alla fine del PUE 6, dissiperà i dubbi: un elenco infinito di approvazioni convincerà i lettori: non era una lettera sciocca, un vero documento che ha visto le mani di molti costruttori e funzionari. Potrebbero apparire nuovi requisiti, ma dato che l'umanità sta appena superando l'età della pietra, è sufficiente non scivolare nel Paleozoico. PUE 6 linee elettriche classifica:

La prima parte considera i tipi di cablaggio elettrico, la scelta, le condizioni tipiche: locale, strada, soffitta.
Linee con tensioni inferiori a 35 kW (separatamente prima/dopo 1 kV).
Linee con tensioni inferiori a 220 kV (inclusi cavi fino a 35 kV).
Linee aeree in cavo (fino a/oltre 1 kV).

La prima tratta l'ambito di applicazione del PUE 6 (sezione 2). I seguenti requisiti devono essere soddisfatti per i cavi con una sezione trasversale dei conduttori di fase fino a 16 millimetri quadrati. Sfortunatamente, omesso, prendi rame o alluminio. Concludiamo: sempre bene fino a prova contraria. Considera prima la classificazione del cablaggio elettrico:

Per la natura dell'evento:
1. Aprire. Succede stazionario, portatile, mobile. Si posa all'aperto lungo le superfici delle strutture, tra i supporti. Lungo il percorso vengono utilizzati isolanti, rulli, tubi, scatole, manicotti, battiscopa, pali.
2. Chiuso. Viene posato all'interno delle pareti: nascosto con intonaco, flash, all'interno del cemento (pareti, pavimento, soffitto) come un monolite, utilizzando cavità.
Il cablaggio esterno è posato lungo le pareti esterne. Lunghezza sospesa non superiore a 100 metri (quattro campate da 25 metri ciascuna). Altre riguardano linee aeree, percorsi sotterranei.

È consentito posare un cavo elettrico nel pavimento del bagno. Un'altra questione riguarda le misure di protezione previste (rete messa a terra). La questione è limitata alle sciocchezze.

Posa di cavi all'interno degli edifici

Tra i requisiti generali è indicata l'inammissibilità di posare un numero di circuiti di tensione fino a / oltre 42 volt, con rare eccezioni (vedi clausola 2.1.16). È rilevante per la realtà odierna, quando volevo illuminare il bagno senza restrizioni con 12 volt costanti. Fortunatamente, l'adattatore per guida DIN viene venduto per 800 rubli. Si scopre che è vietato fondersi in un ramo. Realizza un cablaggio domestico da 12 volt. Sicuro, consente l'utilizzo di una minima sezione di cablaggio.

PUE 6 dà la risposta qui: utilizzare pareti divisorie ignifughe tra i fili. Molto più interessante sarà il requisito di seguire congiuntamente i fili di fase, zero (ritorno) (è vietato utilizzare tubi adiacenti). Gli abitanti del villaggio dovrebbero sapere: il cavo non è posato in cavità combustibili, nicchie di pareti di legno. Molti utilizzano rulli isolanti in ceramica (la distanza dal piano è superiore a 10 mm, oppure posando materiale ignifugo).

Con posa aperta, la distanza dal pavimento è di almeno 2,5 metri. Scommettiamo che nelle case private gli abitanti del villaggio non rispettano il requisito. Solo per aree pericolose. Non sono tenuti a ridurre la tensione, inserendosi nel limite superiore di 42 volt, ponendo il cavo elettrico per installazione interna ad un'altezza di due metri. Ma si può fare. Ricorda l'adattatore da 12 volt, inseriscilo centralino. Lo scopo dell'illuminazione è decisamente sufficiente per alimentare una casa di paese. Per quanto riguarda le prese, è opportuno utilizzare una guarnizione protetta (canali passacavi). Con un grado di protezione della scatola IP20 e superiore, l'altezza non è standardizzata. I collegamenti sono consentiti nella forma:

aggraffatura;
blocchi terminali;
saldatura;
saldatura.

A proposito, le torsioni nude sono vietate anche per i circuiti di terra. L'isolamento dei giunti non è peggiore delle sezioni lineari. Seguono gli ovvi requisiti: assenza di tensione, disponibilità di nodi, connessioni (per specialisti del servizio). Sotto il rivestimento va posato un cavo protetto dalla combustione: molti installatori se ne sono dimenticati. YouTube distribuirà tutte le trame che desideri: il rivestimento dei pannelli in PVC nasconde il tradizionale PVA per diversi nuclei. La parte menzionata del PUE è inattiva, il processo di installazione stesso non diventa meno pericoloso. Trai le tue conclusioni: costruiamo per ispettori statali, i funzionari in generale non si preoccupano delle conseguenze (devono rispettare la lettera della legge), lo facciamo per noi stessi (in modo che non accada nulla).

Quindi, posare un cavo elettrico in una casa di legno è un'arte raffinata. Utile ondulazione in alluminio. È chiaro che la plastica non è sempre adatta per motivi di scarsa resistenza al fuoco. Confortati: l'ondulazione in alluminio è facile da mettere a terra, migliorando sicuramente l'ambiente elettromagnetico della casa, semplificando la sostituzione del cablaggio, risparmiando contro il fuoco. Come altre parti metalliche dell'edificio, manicotti, tubi, canali via cavo vengono azzerati. In grado di fungere da schermo. Maggiori informazioni sugli standard per la posa di un cavo elettrico in Tabella. 2.1.3 PUE 6, in base alle peculiarità della posa in varie condizioni climatiche (calore, umidità), molte regole sono prescritte nella sezione 2.1.

Viene prestata maggiore attenzione alle intersezioni dei gasdotti. La posa del cavo elettrico viene eseguita lasciando uno spazio di almeno 5 cm Se l'acqua nella tubazione è calda o qualcosa di infiammabile (leggi, gas), la distanza raddoppia. Inoltre, su ciascun lato dell'intersezione dovrebbe essere prevista una protezione di 25 cm contro i danni meccanici. Su una linea parallela da una conduttura, cavo, la distanza è presa almeno 10 o 40 cm, a seconda del contenuto (gas, cherosene, acqua calda, vapore).

Cablaggio esterno dell'edificio

Regole per la posa del cablaggio esterno

Infine, sarà una curiosità la codifica a colori del cavo elettrico per installazione esterna dalla cabina:

Giallo - fase A.
Verde - fase B.
Rosso - fase C.
Blu: zero filo funzionante.
Con strisce gialle e verdi - zero filo protettivo.
Il pneumatico di riserva è contrassegnato da strisce trasversali a quelle principali.

La colorazione differisce dai cavi PVA (leggermente), non destinati a tirare linee trifase. La posa di un cavo elettrico nel terreno nel paese viene eseguita da altri tipi. La marcatura del tubo è conforme a GOST R IEC 61386.24, GOST 16442 fornirà esempi di cavi L'ultimo documento indicherà quale marca di cavo elettrico non è adatta per la posa nel terreno. Le sottigliezze dell'installazione sono indicate da PUE 6, a partire dal paragrafo 2.3.83. Si dice che la linea del cavo non si trovi a meno di 0,7 metri dalla superficie. Dal basso viene eseguito il rinterro (sabbia, pietrisco), dall'alto è leggermente ricoperto di terra, privo di detriti di vario genere.

Selezione della sezione del cablaggio (nuclei del cavo)

Secondo PUE 6, il cavo è diviso in due categorie in base alla dimensione della sezione trasversale dei conduttori:

Entro 6 millimetri quadrati per il rame, 10 per l'alluminio è selezionato direttamente dalle tabelle 1.3.4 e 1.3.5. Per quanto riguarda il funzionamento a lungo termine.
In caso contrario, quando lo spessore del nucleo è maggiore, la corrente della tavola deve essere moltiplicata per un fattore di correzione di 0,875 / √ TPV. Dove TPV è la durata relativa dell'attività dell'apparecchiatura nel ciclo operativo. In poche parole, l'attrezzatura funziona meno per un periodo di tempo, è più sottile per prendere un nucleo.

Si precisa che le figure indicate in tabella sono ampiamente citate in letteratura senza indicarne la fonte. PUE 6 dice: la massima corrente continua del nucleo è determinata dal tipo di cavo (il numero di conduttori nell'isolamento), il metodo di posa discusso sopra. Raggruppando i dati, i lettori possono facilmente scegliere un cavo elettrico da posare via etere, sottoterra. È bello che i parametri siano classificati in base al tipo di isolamento, tensione. Non c'è abbastanza spazio per definire esaustive le informazioni, alcune delle quali sono ritirate dalla circolazione ufficiale dalla normativa vigente.

È diventato difficile trovare i requisiti per la sezione trasversale del conduttore neutro del cavo rete trifase. PUE 6 dice direttamente: dovrebbe essere almeno il 50% della fase, a volte aumenta fino al 100%. Sembreranno utili i fattori di correzione per selezionare la corrente limite in funzione della temperatura ambiente. Vedrai, a seconda delle condizioni, la sezione del cavo può essere ridotta o, al contrario, dovrà essere aumentata. I fattori di correzione vengono inseriti per il tipo di terreno. È importante per coloro che vogliono posare correttamente la pista.

A molti lettori piacerà la tabella 2.1.1, che indica le sezioni più piccole dei conduttori per rame e alluminio. Per la posa fissa di cavi su rulli all'interno, il valore è di almeno 1 millimetro quadrato di rame. La corrente può raggiungere i 17 A (cavi in PVC con isolamento in PVC), circa 3,7 kW di potenza. ricercato Lampada a LED connettersi con una sezione più sottile - è impossibile. Partiamo dal presupposto che PUE 6 è uscito molto prima della comparsa delle versioni casalinghe delle fonti nella nostra zona. Sicuramente gli ingegneri dovranno rivedere le misure, fare aggiustamenti per il tipo di lampadine.

blocchi di cavi

La corrente ammissibile dei blocchi di cavi è ampiamente discussa a seconda della struttura. Il processo di posa è descritto nella sezione 2.3 (ora rimossa). Si dice che i tubi in ghisa, cemento, cemento-amianto siano adatti per un blocco cavi. Calcolo del numero di canali, la strutturazione viene eseguita in conformità con la clausola 1.3.20 e il 15% (almeno 1 pezzo) è riservato alla riserva (nel caso sia necessaria una riga aggiuntiva).

La profondità dei blocchi dei cavi è selezionata in conformità con la clausola 2.3.84. Nella maggior parte dei casi, è di 0,7 - 1 metro. Ci sono ipotesi per ridurre la distanza a mezzo metro su una sezione non superiore a 5 metri. Ti permetterà di posare correttamente i canali, che dovrebbero avere una pendenza dello 0,2% verso i pozzi (la profondità sta crescendo). Durante la posa prendiamo in considerazione: la distanza minima tra le linee è determinata dalla tensione, cresce con l'aumentare.

La definizione di blocchi di cavi è messa a tacere, quindi i lettori probabilmente hanno una domanda delle dimensioni di una montagna. Le strutture sono invece formate da canali di vario genere che collegano i pozzi. A causa della struttura, la posa interrata di un cavo elettrico viene eseguita senza il coinvolgimento di attrezzature da costruzione. Soprattutto, non è necessario aprire rivestimenti costosi. Scommettiamo che c'è una specie di condotto per cavi sotto la piazza.

Una tecnologia simile aiuta la posa dei cavi sotto il letto del fiume. Un'unità speciale scava nel terreno una galleria ad arco, affacciata sulla sponda opposta. Il cavo è posato all'interno. Se necessario, le pareti, ovviamente, vengono rinforzate. Consente in futuro di riparare liberamente un tratto del percorso, modificare determinate vene (aggiungere, sostituire, rimuovere). È chiaro che i tipi sottomarini di posa dei cavi non sono disponibili per la maggior parte dei commercianti privati, è necessario saperlo nel caso in cui sia necessario passare attraverso una sezione difficile.

Conclusione

Ti ricordiamo che il PUE 6 specificato è "obsoleto". Puoi ancora essere guidato mentre fai il lavoro. In poche parole, gli atei dicono: non c'è Dio, al Signore importa poco di ciò che viene detto. Allo stesso modo, la posa di un cavo elettrico in un appartamento viene eseguita in conformità con documenti contrassegnati dalla fiducia dei professionisti.

In genere, i cavi in una trincea vengono posati in una fila a distanze stabilite da edifici e strutture. La distanza minima tra i cavi e l'oleodotto o gasdotto è di almeno 0,5 m Agli incroci, i cavi fino a 1 kV vengono posati su cavi di tensione più elevata, poiché la probabilità di danni nei cavi fino a 1 kV è maggiore e con tale il posizionamento in caso di incidenti in cavi fino a 1 kV non danneggerà i cavi di tensione superiore. Quando si incrociano cavi con altre linee di cavi, deve esserci uno strato di terreno tra di loro con uno spessore di almeno 500 mm. Se questa distanza non può essere rispettata, tra i cavi fino a 35 kV vengono posate lastre di cemento (mattoni) oppure il cavo viene inserito in un tubo o in un tubo corrugato. I mattoni o una lastra di cemento vengono posati su uno strato di terra con uno spessore di almeno 150 mm, che viene versato sopra i cavi. Quando si attraversano ferrovie e autostrade, i cavi vengono posati in tunnel, blocchi o tubi su tutta la larghezza della zona di esclusione ad una distanza di almeno 1 m dal fondo stradale e almeno 0,5 m dal fondo del canale di scolo.
I tubi in cemento-amianto, plastica, cemento, ceramica, ghisa e plastica ondulata devono essere utilizzati per proteggere i cavi in corrispondenza di incroci e avvicinamenti con ostacoli. L'utilizzo di tubi in acciaio è consentito solo per passaggi realizzati perforando il terreno. Per evitare l'accumulo di acqua nei tubi, questi devono essere posati con una pendenza di almeno lo 0,2%. Il diametro interno dei tubi di lunghezza superiore a 5 m deve essere almeno una volta e mezza il diametro esterno del cavo, ma non inferiore a 100 mm. Non è consentito lasciare incustodito il cavo steso in trincea se non è cosparso di terra e non è protetto da lastre o mattoni. I cavi destinati a tensioni superiori a 1000 V devono, salvo rare eccezioni, essere chiusi superiormente con mattoni rossi senza fessure o piastre speciali. Il percorso di ciascuna linea deve essere tracciato sulla planimetria.
Quando si attraversano strade, piazze, autostrade e ferrovie, la profondità di posa viene aumentata a 1 m La riduzione della profondità di posa a 0,5 m è consentita quando i cavi entrano nell'edificio, nonché quando si attraversano strutture sotterranee con una linea, a condizione che il i cavi sono protetti da danni meccanici (ad esempio, durante la posa in tubi). La posa delle linee in cavo 6-10 kV lungo i seminativi viene effettuata ad una profondità di almeno 1 m, mentre il terreno sovrastante il tracciato è utilizzato per le colture.
La larghezza del fondo della trincea per la posa di cavi elettrici fino a 10 kV deve essere almeno: 300 mm - per uno o due cavi; 400 mm - per due o tre cavi; 500 mm - per tre o quattro cavi; 630 mm da quattro a cinque cavi e 800 mm da cinque a sei cavi. In caso di scavo di una trincea mediante un meccanismo di movimento terra, è consentito ridurre la larghezza della trincea per la posa di un cavo fino a 10 kV alla larghezza della fresa, ma non inferiore a 150 mm. Il mancato rispetto delle distanze tra i cavi provoca un riscaldamento inaccettabile durante il loro funzionamento, che può causare la rottura dei cavi.
Agli angoli scavano una trincea in modo che quando i cavi vengono piegati, il loro isolamento non venga danneggiato. I cavi in una guaina di alluminio, soprattutto di grandi sezioni, sono abbastanza difficili da piegare al raggio richiesto; Per fare ciò, utilizzare un dispositivo speciale simile a una curvatubi manuale.

Dimensioni delle trincee dei cavi e posizionamento dei cavi al loro interno con protezione in mattoni da danni meccanici: a - uno, b - due, c - tre, d - quattro, e - cinque
La posa dei cavi alle intersezioni di strade e ferrovie viene eseguita in modo aperto (scavo di una trincea) o in modo chiuso (puntura, perforazione orizzontale). La perforazione del terreno per il passaggio dei cavi sotto le strutture senza scavare una trincea aperta viene eseguita utilizzando la perforazione orizzontale, la punzonatura o un punzone pneumatico tipo D-4601.
La trincea prima della posa del cavo deve essere ispezionata per identificare i punti del percorso contenenti sostanze che hanno un effetto distruttivo sulla copertura metallica e sulla guaina del cavo (paludi salmastre, calce, acqua, terreno sfuso contenente scorie o rifiuti di costruzione, aree situate a meno di 2 m da pozzi neri e fosse della spazzatura, ecc.). Se è impossibile aggirare questi punti, il cavo deve essere posato in una terra neutra pulita.
Quando si posano i cavi nel terreno e nell'acqua, è necessario tenere conto delle temperature ambiente stimate, che sono riportate nella Tabella.
Temperature ambiente stimate

In caso di posa nel terreno in parallelo con altri cavi o utenze in esercizio in prossimità di edifici e strutture, è necessario rispettare le distanze nette (almeno):

tra cavi fino a 10 kV - 0,1 m (la stessa distanza con posa parallela di cavi appena posati);
da cavi da 35 kV - 0,25 m (Fig. 6);
da cavi gestiti da altre organizzazioni e cavi di comunicazione - 0,5 m (Fig. 7);
da tronchi d'albero - 2 me da piantagioni di arbusti - 0,75 m (Fig. 8);
dalle fondamenta di edifici e strutture - 0,6 m (Fig. 9);
da condotte, approvvigionamento idrico, fognature, drenaggio, gasdotti a bassa e media pressione - 1 m (Fig. 0);
da gasdotti ad alta pressione e condotte di calore - 2 m (Fig. 1);
dalla ferrovia elettrificata - 10,75 m (Fig. 2); -
dai binari del tram - 2,75 m (Fig. 3);
dall'autostrada, dal bordo - 1 m
dal cordolo - 1,5 m (Fig. 4);
dal filo estremo della linea aerea 110 kV - 10 m (Fig. 5);
dal supporto VL 1 kV - 1m (Fig. 6);

È consentito ridurre le distanze elencate in condizioni anguste, ma ciò deve essere specificato nel progetto e devono essere prese misure per proteggere i cavi in tubi o blocchi. Quando si attraversano altre linee in cavo o utenze e strutture, le distanze libere devono essere almeno:

da cavi con tensione fino a 10 kV - 0,25 m (Fig. 7);
da condotte, condotte di calore, gasdotti - 0,5 m (Fig. 8);

Dalla tela di ferrovie, binari del tram, autostrade - 0,6 m.

Riso. 9. Posa dei cavi vicino alla fondazione dell'edificio e delle strutture:
1 - cavo 1-10 kV; 2 - fondazione

Riso. 6. Posa di cavi 1-10 kV in parallelo con cavi 35 kV (20 kV): 1 - cavo 20 kV; 2 - cavo 35 kV; 3 - cavo 10 kV; 4 - sabbia; 5 - lastre di cemento armato
Nota. La distanza tra i cavi gestiti da organizzazioni diverse deve essere di almeno 500 mm. Se non è possibile mantenere la distanza richiesta, tra i cavi vengono installate pareti divisorie in materiali non combustibili (mattoni, cemento) o uno dei cavi viene posato in un tubo nell'area di prossimità inaccessibile

Riso. 10. Posa di cavi paralleli a condotte, condotte idriche, fognature, drenaggi, gasdotti a bassa e media pressione
1 - conduttura; 2 - cavo 1-10 kV

Riso. 7. Posa di cavi 1-10 kV con cavi di comunicazione e cavi di alimentazione fino a 10 kV gestiti da altre organizzazioni: cavo 1 - 10 kV; 2 - cavo 1 kV; 3 - cavo di comunicazione o cavo di alimentazione di un'altra organizzazione; 4- sabbia;
1 - vassoio; 2 - cavo 1-10 kV

Fig.2. Posa di cavi in parallelo alla ferrovia elettrificata: 1 - cavo 1-10 kV; 2 - capotasto
5 - mattoni o lastre

Riso. 8. Posa dei cavi vicino ad arbusti e alberi: 1 - cavo 1-10kV

Nota. Quando si posano cavi vicino ai supporti di VL220 kV e oltre, la distanza da essi viene presa in base al progetto della linea del cavo o in base al progetto della linea aerea (a seconda di quale linea è stata costruita successivamente).
Riso. 7. Attraversamento di percorsi via cavo con tensione fino a 10 kV: 1 - cavo fino a 10 kV; 2 - mattoni
Riso. 6. Posa dei cavi accanto a una linea elettrica aerea fino a 1 kV: 1 - supporto della linea aerea; 2 - cavo 1-10 kV
Riso. 5. Posa dei cavi accanto a una linea elettrica aerea con una tensione di 110 kV: 1 - supporto della linea aerea; 2 - cavo 1-10 kV.

Riso. 8. Incrocio di cavi con condotte idriche e del gas: 1 - cavo fino a 10 kV; 2 - conduttura

Riso. 4. Posa dei cavi parallela alla strada: 1 - fondo stradale; 2 - paracarro: 3 - cavo 1-10 kV

Fig.3. Posa del cavo in parallelo con i binari del tram: 1 - testata del binario; 2 - cavo 1-10 kV.

Quando si posano i cavi sui ponti, è necessario utilizzare cavi in \u200b\u200buna di alluminio o plastica, sotto la parte pedonale dei ponti - in tubi di materiale ignifugo. I cavi devono essere elettricamente isolati dalle parti metalliche dei ponti.
Sui cavi nei punti di passaggio attraverso i giunti di dilatazione dei ponti e con la struttura dei ponti, devono essere realizzati dei compensatori a forma di semicerchio sulle spalle.
In caso di discese difficili dai ponti alle spalle, l'organizzazione di progettazione dovrebbe sviluppare schizzi per luoghi difficili.
Per la posa subacquea vengono utilizzati cavi con armature tonde e piatte. È vietata l'installazione di giunti in acqua, ad es. quando si attraversano i fiumi, è necessario posare un cavo della stessa lunghezza di costruzione.
La posa di cavi sottomarini deve essere eseguita da un'organizzazione di installazione specializzata secondo un progetto precedentemente concordato per la produzione di opere.
Quando si posano cavi in luoghi in cui il terreno è soggetto a spostamento (anche in terreni sfusi), i cavi devono avere armature metalliche.
Nei punti di svolta, la diramazione dei cavi della trincea viene eseguita in modo che il raggio di curvatura dei cavi non sia inferiore a quello consentito (Fig. 9).
Su pendii da 20 a 50 °, i cavi vengono posati in trincee con il cavo fissato a pali di cemento armato.
Sulla fig. 10 mostra un esempio di posa di cavi in pendenza. La distanza A tra i fissaggi non deve essere superiore a 15 m per cavi armati a nastro piatto e 50 m per cavi armati a filo. La dimensione H non supera i dislivelli massimi consentiti per i cavi. I punti in cui i cavi sono fissati alla lastra sono riempiti con massa bituminosa. Al posto dei pali in cemento armato si possono utilizzare pali in legno di conifere trattati con una composizione antisettica.

Riso. 9. Rotazione e diramazione dei percorsi dei cavi: a - rotazione dei cavi; b - diramazione di cavi; c - ramo del cavo

Riso. 10. Fissaggio del cavo su pendii erosi da acquazzoni e acque di fusione con pendenza da 20 a 50 °: 1 - terreno cedevole o sabbia; 2 - mattoni o lastre; 3 - palo in cemento armato; 4 - lastra di cemento-amianto; 5 - staffa per il fissaggio del cavo

I cavi vengono posati con un margine dell'1 ... 2% ("serpente") della sua lunghezza per escludere la possibilità di pericolose sollecitazioni meccaniche durante lo spostamento del suolo e le deformazioni della temperatura, soprattutto in primavera quando la terra si scongela. La posa del cavo con un "serpente" durante la posa con l'ausilio di meccanismi viene effettuata nel processo di trasferimento dai rulli al fondo della trincea.
Dopo aver ispezionato il percorso del cavo da parte di un rappresentante dell'organizzazione operativa, è consentito riempire il cavo con sabbia o terra fine che non contenga pietre, detriti di costruzione e scorie.
Nel caso in cui il progetto preveda la protezione dei cavi con mattoni di argilla rossa o lastre di cemento-amianto, allora la polvere sopra il cavo deve essere di almeno 100 mm. Quando si posa un nastro segnaletico sopra i cavi, che dovrebbe essere anche indicato nel progetto, la polvere deve essere di almeno 300 mm, cioè il nastro deve trovarsi a una profondità di 400 mm dal segno di progettazione. Una minore profondità di posa del nastro è consentita in sezioni lunghe fino a 5 m quando il cavo viene inserito nell'edificio, nonché in corrispondenza di intersezioni con strutture e comunicazioni sotterranee, a condizione che i cavi siano protetti da danni meccanici (in tubi, cemento armato lastre). In questi casi, il nastro deve essere inserito 300 mm nel tubo o sotto la soletta su ciascun lato dell'intersezione.
Il nastro di avvertenza e avvertenza in composto di cloruro di polivinile deve essere di colore rosso, spesso 0,5 ... 1 mm e largo almeno 150 mm. Un nastro può essere posato su due cavi.
Con un numero maggiore di cavi, è necessario posare un numero aggiuntivo di nastri in modo tale che i bordi del nastro chiudano il cavo, tenendo conto del "serpente".
Dopo aver polverizzato i cavi e posato i mattoni (lastre) o il nastro di avvertimento, i rappresentanti delle organizzazioni di costruzione e installazione elettrica, insieme ai rappresentanti dell'organizzazione operativa, redigono un atto per lavori nascosti, che è un documento ufficiale che autorizza il riempimento di trincee con suolo. È vietato il backfilling di tracce senza il documento specificato. Il riempimento dei binari viene effettuato immediatamente dopo la firma dell'atto.
Il riempimento finale delle fosse deve essere effettuato dopo l'installazione dei giunti e il collaudo della linea in cavo con tensione maggiorata.
È vietato riempire le trincee con terra contenente sassi, rifiuti metallici, ecc.

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nel terreno

Nel terreno - una trincea I cavi elettrici da 1-20 kV sono posati a una profondità di 0,7 me 35 kV - 1 m dal segno di pianificazione della superficie terrestre e sono posizionati più vicino agli edifici nella zona del marciapiede. La presenza superficiale delle linee dei cavi elettrici posate nel terreno, la loro accessibilità sono spesso causa di danni meccanici durante i lavori di sterro. La protezione dei cavi elettrici da danni meccanici viene eseguita con lastre di cemento armato per cavi da 20-35 kV in tutto e per cavi fino a 10 kV - con mattoni o lastre, mentre i cavi con tensioni superiori a 1000 V sono protetti in tutto e cavi fino a 1000 V - solo in luoghi di frequenti scavi.

Riso. 21. Posa in parallelo di cavi di potenza fino a 10 kV insieme a cavi di controllo.
1 - cavo di alimentazione fino a 10 kV; 2 - cavi di controllo; 3 - terreno soffice o sabbia; 4 - lastre in mattoni o cemento armato.
Con la posa parallela di linee di cavi fino a 10 kV, si presume che la distanza tra loro orizzontalmente alla luce, nonché tra loro e i cavi di controllo, sia di almeno 100 mm (Fig. 21).
Quando si posano linee di cavi con tensioni superiori a 10 kV e fino a 35 kV inclusi, la distanza tra loro e altri cavi deve essere di almeno 250 mm. Le distanze indicate sono le minime in termini di riscaldamento reciproco e possibilità di danni da arco in caso di danni.
La distanza netta tra cavi di alimentazione e cavi di comunicazione, nonché tra cavi gestiti da organizzazioni diverse, è impostata su almeno 500 mm. Se, in condizioni locali, le distanze richieste non possono essere mantenute, allora previo accordo tra le organizzazioni operative, queste distanze possono essere ridotte a 100 mm e tra cavi di alimentazione con tensione fino a 10 kV e cavi di comunicazione (ad eccezione dei cavi con un circuito sigillati da sistemi di telefonia ad alta frequenza) fino a 250 mm a condizione che i cavi siano protetti da danni da arco. Protezione
I cavi posati in parallelo da danni causati da un arco elettrico in caso di cortocircuito nel cavo di alimentazione vengono eseguiti installando tramezzi ignifughi tra i cavi.
La distanza tra il cavo e il corpo dei giunti di linea del cavo è fissata a 250 mm. Se questa distanza non può essere rispettata, è necessario adottare misure per proteggere i cavi più vicini al giunto da danni (ad esempio, installare una parete ignifuga tra il cavo e il giunto, approfondire i giunti, ecc.).
Quando si posano cavi lungo edifici paralleli alla linea dell'edificio, la distanza dalle fondamenta degli edifici al cavo più vicino è impostata su almeno 600 mm.
In base alle condizioni del numero minimo di incroci, i cavi di alimentazione posati lungo gli edifici sono posizionati nella seguente sequenza dalla linea dell'edificio: cavo della linea di distribuzione con tensione fino a 1000 V, cavo della linea di distribuzione con tensione superiore a 1000 V, cavo della linea di alimentazione oltre 1000 V. La posa dei cavi durante l'installazione degli ingressi dei cavi negli edifici con una tale disposizione della linea non comporta la necessità di riposizionare i cavi vicini che giacciono nella trincea.
Quando si posano i cavi nella zona degli spazi verdi, si presume che la distanza dai tronchi degli alberi al cavo più vicino, in base alle condizioni per garantire la sicurezza degli spazi verdi, sia di almeno 2 me dagli arbusti di almeno 1 m.
Per una linea di cavi situata in parallelo con una conduttura di calore, la distanza libera tra il cavo e la conduttura di calore deve essere di almeno 2 m, oppure la conduttura di calore nell'intera area di avvicinamento alla linea del cavo è isolata in modo che il il riscaldamento aggiuntivo della terra da parte della condotta di calore nel luogo in cui passano i cavi in qualsiasi periodo dell'anno non supera i 10°C per le linee in cavo fino a 10 kV e 5°C per le linee da 35 kV.
Quando si posano i cavi in parallelo con altre condotte, si presume che la distanza orizzontale tra il cavo e la conduttura sia di almeno 500 mm e con oleodotti e gasdotti di almeno 1 m Se questa distanza non può essere mantenuta a causa delle condizioni locali, può essere ridotto a 250 mm, allo stesso tempo, i cavi per la protezione contro i danni meccanici sono posati nei tubi in tutta la sezione di avvicinamento. Non è consentita la posa parallela di cavi sopra e sotto le tubazioni (sul piano verticale).
Quando si posano i cavi parallelamente alle ferrovie, di solito vengono posizionati al di fuori della zona di esclusione della strada (Fig. 22, a). La posa dei cavi all'interno della zona di esclusione (Fig. 22.6) è consentita solo previo accordo con gli enti del Ministero delle Ferrovie, mentre la distanza A (Fig. 22) tra il cavo e la rotaia più vicina della ferrovia a trazione diesel è da considerarsi essere almeno 3 m, e su strade elettrificate - almeno 10 m.

Riso. 22. Posa di cavi paralleli alle ferrovie.
a - posa cavi fuori dalla precedenza; b - posa cavi in precedenza; c - posa del cavo parallela ai binari del tram; 1 - cavo di alimentazione; 2- rotaia ferroviaria; 3 celle.
In condizioni anguste è consentito ridurre le distanze indicate, mentre i cavi in tutta la zona di avvicinamento devono essere posati in blocchi o tubi. Quando si posa un cavo attraverso ferrovie elettrificate, vengono utilizzati blocchi o tubi isolanti (tubi di cemento-amianto impregnati di catrame o bitume).
Quando si posano i cavi in \u200b\u200bparallelo ai binari del tram (Fig. 22, c), la distanza dal cavo alla rotaia più vicina è impostata su almeno 2 M. In condizioni anguste, questa distanza può essere ridotta, mentre i cavi sono posati in isolamento blocchi o tubi in tutta l'area di avvicinamento.
Parallelamente alle autostrade di classe I (larghezza carreggiata 15 m con quattro corsie), nonché di classe II (larghezza carreggiata 7,5 m con due corsie), i cavi vengono posati dall'esterno del fosso ad una distanza di almeno
1 m da esso (Fig. 23). La riduzione di tale distanza è consentita caso per caso in accordo con le amministrazioni stradali competenti.
Se la linea del cavo è posata in parallelo con una linea elettrica aerea (VL) con una tensione di 110 kV e superiore, la distanza dal cavo al piano verticale che passa attraverso il filo più esterno della linea è impostata su almeno 10 m.
Si presume che la distanza libera dalla linea del cavo ai dispositivi di messa a terra dei supporti della linea di trasmissione aerea con tensioni superiori a 1000 V sia di almeno 10 m.La distanza dai supporti della linea con tensioni fino a 1000 V dovrebbe essere di 1 m e durante la posa il cavo nella zona di avvicinamento nel tubo 0,5 m.
L'attraversamento di linee in cavo di strade, aree che, di regola, hanno una migliore copertura, viene effettuato in blocchi o tubi ad una profondità di almeno 1 m Per ridurre la lunghezza del percorso, l'intersezione viene eseguita perpendicolarmente alla struttura da attraversare.
Quando le linee dei cavi attraversano gli ingressi per i veicoli a piazzali e garage, i cavi vengono posati in tubi e quando attraversano strade industriali senza uscita con bassa intensità di traffico, di norma, direttamente nel terreno.

Riso. 23. Posa di cavi paralleli alle autostrade.
1 - cavi elettrici, 2 - ciglio della strada, 3 - fosso, 4 - carreggiata del fondo stradale.
Quando le linee in cavo attraversano ferrovie e autostrade, i cavi sono posati in tunnel, blocchi o tubi lungo l'intera larghezza della zona di esclusione ad una profondità di almeno 1 m dal fondo stradale e almeno 0,5 m dal fondo dei canali di scolo. In assenza di una zona di esclusione, il metodo di posa specificato viene eseguito solo all'incrocio più 2 m su entrambi i lati del fondo stradale.
Durante l'attraversamento di ferrovie elettrificate e soggette a elettrificazione in corrente continua, i cavi vengono posati in blocchi o tubi isolanti. In questo caso il punto di incrocio è posto ad una distanza inferiore a 10 m dagli scambi, croci e punti di attacco dei cavi aspiranti alle rotaie.
In caso di passaggio dalla linea del cavo alla linea dell'aria, l'uscita del cavo in superficie viene effettuata a non meno di 3,5 m dal fondo del rilevato o dal bordo del nastro.
Le nuove linee in cavo posate nel terreno, di norma, si intersecano con le linee esistenti precedentemente posate, nonché con altre strutture sotterranee. In luoghi di tali intersezioni, i cavi sono protetti da danni meccanici e dall'azione di un arco elettrico in caso di suo verificarsi.
Quando si incrociano le linee dei cavi di alimentazione tra di loro, i cavi voltaggio più alto posati sotto cavi a bassa tensione,
In corrispondenza degli incroci, i cavi sono separati da uno strato di terra con uno spessore di almeno 500 mm (Fig. 24). Se, in base alle condizioni locali, non è possibile mantenere questa distanza, è consentito ridurla a 250 mm, a condizione che i cavi siano separati lungo l'intera intersezione più 1 m in ciascuna direzione da lastre o tubi ignifughi sezioni.
Quando le linee di cavi attraversano condotte, compresi oleodotti e gasdotti, si presume che la distanza tra il cavo e la conduttura sia di almeno 0,5 m.È consentito ridurre questa distanza a 0,25 m, a condizione che il cavo sia posato all'intersezione più 2 m in ciascuna direzione nei tubi.
Quando le linee dei cavi incrociano le condutture del calore, la distanza tra i cavi e la sovrapposizione della conduttura del calore nella luce deve essere di almeno 0,5 m; allo stesso tempo, la condotta termica all'incrocio più 2 m in ogni direzione dai cavi più esterni è dotata di un tale isolamento termico che la temperatura del suolo non aumenta di oltre 10 ° C rispetto alla temperatura estiva più alta e di 15 °C in relazione alla temperatura più bassa invernale (Fig. 25). In caso di attraversamento della condotta del vapore, il canale viene completamente rinterro con lana minerale in corrispondenza delle intersezioni e più 2 m su entrambi i lati dei cavi più esterni. Questa misura viene eseguita in aggiunta all'isolamento termico principale applicato alla tubazione del vapore. Nel caso in cui le suddette temperature non possano essere rispettate, sono consentiti: approfondimento del cavo fino a 0,6 m anziché 0,7 m; utilizzo di un inserto per cavi di sezione maggiore; i cavi sono posati sotto la conduttura del calore in tubi a una distanza di almeno 0,5 m da essa.

Riso. 24. Intersezione reciproca dei cavi di alimentazione.
a - con separazione da uno strato di terra; b - con la loro separazione con lastre in mattoni o cemento armato; c - con la conclusione di un gruppo di cavi incrociati in un tubo; 1 - cavo ad alta tensione; 2 - cavo a bassa tensione o cavo a bassa corrente; 3 - suolo; 4 - mattone o lastra; 5 - tubo.
Nelle condizioni anguste della città, non è sempre possibile consegnare il tamburo con il cavo nel luogo della sua installazione per il rotolamento. Di solito, i tamburi per cavi (preliminarmente portati in pista e temporaneamente lasciati nei cortili più vicini e in altri luoghi dove non interferiscono con il movimento di veicoli, pedoni e solo al momento della posa del cavo vengono arrotolati fino alla trincea e installato per lo svolgimento L'avvolgimento dei tamburi per cavi deve essere effettuato nella guaina nella direzione dell'avvolgimento del cavo, indicata sui tamburi da una freccia in modo che le spire del cavo strettamente avvolto sul tamburo non si allentino o si srotolino durante l'avvolgimento del tamburo. dalle assi posate lungo la linea di laminazione e a condizione che la fune sia strettamente avvolta sul tamburo, l'estremità superiore della fune sia fissata saldamente e i bordi delle guance del tamburo si alzino sopra le spire della fune di almeno 100 mm. tamburo non venga colpito da sassi, mattoni e altri oggetti che possono danneggiare la cabina abete rosso.

Riso. 25. Incrocio di tubi di calore con cavi.
a - cavi sopra il tubo di calore; b - cavi sotto il tubo di calore; 1 - cavo di alimentazione; 2 - tubo di calore; 3 tubi; 4- isolamento termico.
Il tamburo è installato in modo tale che la sua rotazione durante l'avvolgimento del cavo avvenga contro la direzione della freccia sulla guancia del tamburo. Quindi un albero in acciaio con un diametro di 60 mm viene fatto passare attraverso il foro assiale del tamburo con una massa del tamburo fino a 2500 kg, un albero con un diametro di 70 mm con una massa fino a 3500 kg e 75 mm con un massa del tamburo fino a 5000 kg. I martinetti a vite sono installati sotto le estremità dell'albero in acciaio, con l'aiuto del quale il tamburo viene sollevato di 150-200 mm da terra. Il tamburo sollevato deve stare fermo sui suoi supporti e ruotare liberamente, senza muoversi lungo l'albero. Con attenzione, per non danneggiare le spire superiori del cavo, rimuovere la guaina. I chiodi rimasti all'estremità delle guance del tamburo vengono rimossi o martellati in modo da escludere la possibilità di impigliarsi, danneggiando il cavo durante la rotazione del tamburo, così come le mani degli operai che ruotano il tamburo.
Per stendere un cavo da un tamburo fino a 3 tonnellate, si consiglia di utilizzare un sollevatore di tamburi (Fig. 26), il cui utilizzo velocizza l'installazione del tamburo.

Riso. 26. Sollevatore tamburo.
1 - tamburo con cavo; 2 - leva alzafusto.
Questo design del sollevatore di fusti si confronta favorevolmente con i martinetti discussi sopra in quanto non richiede la retrazione del fusto, regolando ciascuno dei due supporti dell'installazione. Il sollevatore del tamburo viene portato sotto l'asse in acciaio infilato nel tamburo, livellato e, utilizzandolo come leva, solleva il tamburo e gli imprime la posizione e la direzione necessarie per l'avvolgimento del cavo.
Prima di posare il cavo, vengono preliminarmente fissati, cosparsi di terra, tubi posati nei punti di intersezione o convergenza con altre utenze interrate; preparare i passaggi per l'ingresso (posa del cavo negli edifici attraverso fondazioni e muri; rimuovere dalla trincea © ode (se presente), pietre e livellare il fondo della trincea; riempire 100 mm di spessore sul fondo della trincea con terra soffice fine o montagna sabbiare e raccogliere lungo il percorso terra fine setacciata o sabbia di montagna per polverizzare il cavo dopo la posa, preparare e accatastare lungo il percorso mattoni o lastre di cemento armato per proteggere il cavo dopo che è stato posato e polverizzato.
La preparazione della trincea per la posa del cavo è redatta da un atto di accettazione per l'installazione.
I lavori di posa del cavo consistono nelle seguenti operazioni tecnologiche, arrotolamento del cavo dal tamburo, posa del cavo nella trincea, rimozione del disegno esecutivo, riempimento del cavo con uno strato di terra soffice o sabbia di almeno 100 mm di spessore, posa di rivestimenti che proteggano il cavo da danni meccanici, riempiendo la trincea.
Quando si avvolge il cavo dal tamburo con uno dei metodi descritti di seguito, vengono prese misure per escludere la possibilità di danni al cavo a causa dell'adesione di spire strettamente sovrapposte del cavo l'una all'altra. Quando si incollano bobine adiacenti e si ruota rapidamente il tamburo durante lo svolgimento, sono possibili curve inaccettabili e danni alla bobina di cavo svolto dal tamburo. Pertanto, lo svolgimento del cavo deve essere effettuato a una velocità minima e, per regolare la velocità del tamburo, viene frenato se necessario. Lavoratori esperti o elettricisti in piedi al tamburo osservano il corretto avvolgimento del cavo, la tempestiva separazione delle spire adiacenti incollate l'una dall'altra. Un operaio in piedi presso il tamburo preleva una bobina di cavo che scende dal tamburo e, in caso di incollaggio con spire adiacenti, la strappa a forza. Un attorcigliamento e un danneggiamento del cavo durante l'avvolgimento dal tamburo possono anche essere dovuti alla caduta delle bobine a causa di un avvolgimento improprio (di solito durante il riavvolgimento) o del rotolamento del tamburo con un uso incompleto della sua capacità per una distanza considerevole e violando la direzione del rotolamento (contro la direzione indicata dalla freccia).
In questo caso, la bobina che fuoriesce dal tamburo può essere bloccata da bobine adiacenti che si sono spostate dalla loro posizione. L'operatore in piedi presso il tamburo deve accorgersene tempestivamente, eliminare l'inceppamento, rilasciare la bobina bloccata o interrompere temporaneamente lo svolgimento.
L'avvolgimento del cavo può essere effettuato anche da un veicolo in movimento, tirando con azionamento o argano manuale su rulli, tirando manualmente su rulli o manualmente senza rulli.
Quando si stende un cavo da un tamburo installato su un veicolo che si muove a una velocità di 0,6-1 km / h, il cavo viene contemporaneamente posato in una trincea. In questo caso, il veicolo può essere un'auto dotata di un caricatore RKB-Z, un carrello trasportatore di cavi TKB-5 trainato da un'auto o un trattore, una funivia speciale, nonché un'auto con martinetti installati su di essa.

Riso. 27. Avvolgimento del cavo sui rulli mediante un argano.
1 - strato di cavo; 2 - rullo; 3 - argano con azionamento elettrico.

Durante l'avvolgimento del cavo dal trasportatore o dal veicolo, la rotazione del tamburo secondo quanto sopra deve essere eseguita manualmente da operai o installatori esperti. Gli operai che seguono la macchina prendono il cavo arrotolato e lo posano sul fondo della trincea. La distanza tra il bordo della trincea e la macchina deve essere almeno la profondità della trincea per tutti i terreni tranne il terriccio, dove questa distanza è uguale alla profondità della trincea moltiplicata per 1,25. Il metodo di svolgimento e posa di un cavo da un veicolo in movimento viene utilizzato in campo e nei luoghi in cui non sono presenti altre strutture sotterranee che attraversano la trincea e sotto le quali deve essere posato il cavo a spirale. L'applicazione di tale metodo è possibile anche in assenza di ostacoli alla circolazione lungo il percorso. Nelle condizioni anguste della città con la sua saturazione di comunicazioni sotterranee, è impossibile utilizzare il metodo di svolgimento e posa di un cavo da un veicolo in movimento. Gli svantaggi di questo metodo sono anche le difficoltà associate al caricamento del tamburo, all'installazione della struttura, ai martinetti nella carrozzeria dell'auto e all'uso irrazionale dell'auto.
Il metodo per stendere il cavo tirandolo con un cavo utilizzando un azionamento o un argano manuale su rulli ha trovato la massima applicazione. In questo metodo, il tamburo del cavo viene installato sul carrello trasportatore TKB-5 o su martinetti a vite convenzionali a un'estremità della trincea e argani con un cavo per tirare il cavo all'altra estremità.
I rulli per stendere il cavo su tratti rettilinei del percorso sono installati sul fondo della trincea a una distanza compresa tra 3 e 5 m l'uno dall'altro e alle curve del percorso sono installati rulli angolari o uno scivolo di guida (Fig. 27). I rulli angolari o lo scivolo di guida sono fissati con rinforzi in modo che non si muovano quando il cavo viene tirato.

Riso. 28. Clip per il fissaggio del cavo al cavo.
1 - asterisco conico con tre incavi settoriali; 2 - corpo; 3 - testa; 4 - cavo di trazione; 5 - involucro; 6 - nucleo del cavo; 7 - cavo.
Quando si posano più cavi in \u200b\u200buna trincea, i rulli vengono installati in modo tale da non interferire con la posa del cavo posato al suo posto sul fondo della trincea. Il raggio di curvatura dei rulli angolari e dei canali di guida deve essere almeno pari al raggio di curvatura consentito per il cavo in questione. Dopo aver installato il tamburo con il cavo, assicurandone la libera rotazione lungo i rulli preinstallati, viene svolto il cavo d'acciaio del verricello, la cui estremità viene fatta passare attraverso tutte le intersezioni e fissato all'estremità superiore del cavo svolto dal tamburo. Alle estremità dei tubi attraverso i quali viene tirato il cavo (durante il rotolamento), sono installati imbuti di montaggio rimovibili per ridurre l'attrito quando il cavo entra nel canale del tubo.
Il metodo di collegamento del cavo all'estremità esterna del cavo è determinato dalla forza di trazione e, a seconda del valore di questa forza, il collegamento può essere effettuato utilizzando una calza metallica speciale, una cintura di tela e anche direttamente dietro i nuclei utilizzando un morsetto speciale (Fig. 28). La lunghezza consentita del cavo trascinato, alla quale è possibile utilizzare una calza metallica o un nastro di tela, dipende dalla massa e dalla sezione trasversale del cavo ed è limitata a una lunghezza non superiore a 100 m per le estremità del cavo con una croce sezione di 120-185 mm 2. La calza metallica viene posta sulla guaina del cavo e fissata saldamente all'estremità con una benda metallica lungo il nastro resinato applicato per una lunghezza di almeno 500 mm.

Tabella 4
Forze di trazione stimate per 100 m di cavo

Sezione del conduttore, mm 2	Sezione del conduttore, mm 2	Forza di trazione, kgf, alla tensione del cavo, kV

Nota. Il numeratore mostra le forze di trazione per cavi tripolari con conduttori in alluminio e il denominatore per cavi con conduttori in rame.
La forza di trazione richiesta sui tratti rettilinei del percorso dipende dalla massa del cavo (accettata secondo il libro di riferimento per i cavi elettrici) e dal coefficiente di attrito, ad es.
P=kq,
dove P è la forza di trazione del cavo; q è la massa del cavo; k - coefficiente di attrito,
Il valore del coefficiente di attrito durante lo svolgimento e la trazione del cavo è: 0,8 durante la trazione “a terra (fondo della trincea); 0,25 quando si tirano i rulli, quando si esclude lo scorrimento a terra, poiché il numero di rulli è impostato in quantità sufficiente; 0,35 quando si tirano i rulli, quando non si esclude lo scorrimento a terra tra i rulli; 0,03-0,04 - sul ghiaccio.
Forze di trazione per 100 m di cavo per calcoli approssimativi durante la posa di cavi armati tripolari pesanti con tensione fino a 10 kV in una trincea con un coefficiente di 0,35 secondo [L. 6] sono riportati in Tabella. quattro.
La resistenza alla trazione dei conduttori in rame è di 26 kgf / mm e l'alluminio incagliato, rispettivamente, di 16 kgf / mm. La forza di trazione massima consentita è considerata pari a 7b della resistenza delle anime del cavo.
Il diametro del cavo d'acciaio, tenendo conto della forza di trazione per la posa del cavo, viene selezionato in base ai seguenti dati:

Ad esempio, è necessario determinare la forza di trazione della lunghezza di costruzione di 250 m di un cavo con una sezione trasversale di 3X185 mm 2, tensione di 10 kV, marchio ASB, posato lungo i rulli.
Usando la formula sopra, sostituendo i valori delle quantità, otteniamo:

dove 7763 kg è la massa di 1 km della lunghezza del cavo del marchio ASB con una sezione di 185 mm 2 e una tensione di 10 kW; 0,35 - il valore del coefficiente di attrito in presenza di cavo che scorre a terra tra i rulli.
Per tenere conto dello sforzo aggiuntivo richiesto all'avvio (iniziare a muoversi),

Il valore ottenuto della forza di trazione consente di selezionare il diametro del cavo, pari a 7,7 mm, nonché la capacità di carico del verricello.
La resistenza alla trazione dei cavi tripolari con conduttori in alluminio sarà:
185-3-16=8880kgf.
La forza di trazione massima ammissibile per le anime per questo cavo è rispettivamente pari a: P = 8880/6 = 1480 kgf, che, come si può vedere, supera notevolmente la forza di trazione P richiesta, necessaria per l'avvolgimento del cavo da noi adottato sui rulli .
La scelta della capacità di carico e dell'azionamento dell'argano per l'avvolgimento del cavo, a seconda delle forze di trazione e delle condizioni di posa, viene effettuata secondo la tabella. 3.
Dopo aver fissato il cavo all'estremità superiore del cavo, il tamburo viene srotolato. Accendendo il motore di azionamento del verricello o ruotando il verricello con azionamento manuale, fornire la forza di trazione necessaria per svolgere il cavo dal tamburo, stenderlo lungo i rulli e il fondo della trincea. Quando si srotola il cavo utilizzando meccanismi, la forza di trazione che agisce sul cavo viene controllata utilizzando un dinamometro o un altro dispositivo di controllo. Con un azionamento manuale, l'argano ruota senza intoppi, senza strappi. La fune, che si svolge dal tamburo per trazione della fune stessa, deve, senza piegature, scorrendo liberamente lungo i rulli, attraversare senza impegno e senza attriti altre strutture sotterranee incontrate nel suo percorso al di sopra dei segni.
Se è necessario tirare il cavo attraverso i tubi, insieme all'installazione di imbuti di montaggio, vengono prese misure per la pulizia preliminare e, se possibile, misure per spurgarli. Con una lunghezza del tubo superiore a 10 m, il cavo tirato viene lubrificato con grasso.
Quando si srotola un cavo utilizzando un cavo e argani per la tensione, due montatori esperti dovrebbero essere al tamburo e monitorarne lo svolgimento. Se necessario, rallentano il tamburo o rilasciano la bobina di cavo che si è attaccata o è pizzicata dalle bobine adiacenti. Un argano con azionamento (elettrico o motore) ha un lavoratore che monitora il funzionamento dell'argano e controlla la forza di trazione su un dinamometro. Se il cavo viene srotolato utilizzando un argano manuale, sono necessari due lavoratori per ruotarlo e controllare la forza di trazione. Un operaio esperto è incaricato di monitorare l'estremità del cavo in posa che si muove lungo i rulli, di dirigerlo sotto le strutture sotterranee che attraversano la trincea, nonché di comunicare con il controllo dell'argano e dare un segnale per arrestare o avviare il verricello. Il cavo viene steso a una velocità di 0,6-1 km/h.
Dopo che il cavo è stato srotolato, l'argano si ferma, il cavo viene scollegato, quindi il cavo viene rimosso dai rulli e trasferito al suo posto sul fondo della trincea. Il cavo è posato su tutta la lunghezza con un normale gioco, un serpente, che compensa le variazioni di lunghezza del cavo causate dalle fluttuazioni di temperatura del cavo durante il funzionamento; in questo caso la lunghezza del cavo sarà superiore di circa il 2-3% rispetto alla lunghezza della trincea. Quando si posano più cavi in una trincea, le loro estremità sono posizionate in modo tale che la distanza tra i centri dei giunti (da installare) sia di almeno 2 m.
Il metodo di svolgimento meccanizzato e posa cavi sopra descritto è il più semplice, affidabile e presenta quindi grandi vantaggi rispetto ad altri metodi, soprattutto su percorsi rettilinei e in presenza di intersezioni sotto le quali deve essere posato il cavo svolto dal tamburo.
Se è impossibile, in base alle condizioni locali, applicare i meccanismi, l'avvolgimento e la posa del cavo vengono eseguiti manualmente. Durante lo srotolamento e la posa manuale del cavo, il tamburo viene installato anche all'estremità della trincea e il cavo viene tirato da operai posti lungo il percorso, al comando del caposquadra. Il numero di lavoratori per la posa manuale è determinato in base al carico per lavoratore non superiore a 35 kg. Durante lo srotolamento e la posa del cavo, assicurarsi che il cavo non sia danneggiato a causa di curve, torsioni inaccettabili e per questo in tutti i punti critici: al tamburo, nei punti in cui il percorso gira, il cavo passa attraverso i tubi , agli incroci con altre strutture sotterranee, dovrebbero essere collocati lavoratori esperti o elettricisti. Al tamburo del cavo è necessario disporre di un freno a forma di tavola, che, se necessario, viene premuto contro la guancia del tamburo, e devono essere forniti elettricisti esperti per regolare la velocità del tamburo e monitorare la corretta avvolgimento del cavo. In fase di posa del cavo assicurano la coerenza e la contemporaneità delle azioni di tutti gli operatori lungo tutto il fronte dei lavori, per cui si consiglia, per impianti di grandi dimensioni, di disporre di impianti radio locali sul percorso ed eseguire il comando mediante un altoparlante o telefono. Il segnale è anche fatto da bandiere e altri mezzi condizionali di segnalazione. La tecnologia di posa manuale dei cavi è determinata in base alla larghezza della trincea e alla presenza di intersezioni con altre strutture sotterranee al suo interno lungo un'ampia trincea (almeno 0,5 m) i lavoratori trasportano il cavo, spostandosi lungo la trincea e in una trincea stretta gli operai portano il cavo, muovendosi lungo il bordo della trincea. Uno degli operai prende l'estremità del cavo e le persone poste al tamburo iniziano a ruotare il tamburo. A determinati intervalli uguali di 3-5 m (a seconda della massa del cavo e in base al carico non superiore a 35 kg), il cavo viene prelevato dagli operai che lo portano sulle mani, evitando che il cavo si trascini il terreno dopo aver steso l'intera lunghezza di costruzione del tamburo, l'estremità del cavo viene posata sul fondo della trincea dal primo operaio, quindi in sequenza dal secondo, terzo e così via, fino a quando tutto il cavo non è correttamente posato sul fondo della trincea e al suo posto.
Se sono presenti altre utenze interrate che attraversano la trincea, sotto le quali è necessario trascinare il cavo, gli operai vengono posizionati nell'intercapedine tra due rulli adiacenti, su cui viene posato il cavo. Gli operai, fermi in posizione ricurva, contemporaneamente ea comando spostano gradualmente il cavo in fase di stesura lungo i rulli, come mostrato in Figura 29, a. Il metodo di svolgimento manuale e posa del cavo sopra descritto, quando il tamburo del cavo è installato all'estremità della trincea, presenta un notevole inconveniente, poiché richiede un numero significativo di lavoratori, soprattutto durante la posa di cavi pesanti.
Se, invece, il tamburo con il cavo da svolgere e posare non viene posizionato all'estremità, ma al centro della trincea, il numero di lavoratori richiesto può essere ridotto di circa 2 volte. Con questo metodo di avvolgimento e posa del cavo con l'installazione del tamburo al centro della trincea, il cavo viene avvolto dall'estremità superiore del tamburo e posato prima su un lato della trincea allo stesso modo e allo stesso modo sequenza tecnologica di cui sopra, e poi dall'altra parte della trincea. In questo caso, il cavo viene avvolto non dall'alto, ma dal fondo del tamburo con un anello fatto passare attraverso il tamburo (Fig. 29.6). Se sono presenti strutture interrate sotto le quali deve essere posato il cavo da posare, svolgere l'intero cavo dal tamburo con un cappio, portare l'estremità del cavo sotto la prima intersezione e, da fermi, spostare gradualmente il cavo lungo i rulli lungo la trincea attraverso tutte le altre intersezioni finché non viene selezionato l'intero ciclo. La posa dei cavi mediante anelli può essere eseguita solo in casi estremi da un team qualificato di lavoratori con una vasta esperienza nella posa dei cavi, poiché è molto probabile che questo metodo danneggi il cavo a causa di curve, attorcigliamenti e torsioni inaccettabili. Con l'applicazione forzata di questo metodo, la posa su cerniere e giri mette i lavoratori o gli elettricisti disciplinati più esperti.

Riso. 29. Posa dei cavi senza l'uso di meccanismi (manualmente).
a - svolgimento del cavo dal tamburo e spostamento del cavo lungo i rulli; b - svolgimento del cavo dal fondo del tamburo con un cappio portato attraverso il tamburo.
La disposizione dei tamburi per cavi lungo il percorso di posa e l'avvolgimento del cavo viene eseguita utilizzando la marcatura di fabbrica dell'estremità superiore del cavo, come segue. Le lunghezze di costruzione del cavo vengono posate in sequenza una dopo l'altra e l'estremità superiore di un tamburo viene posizionata sull'estremità inferiore dell'altro tamburo se la marcatura dell'estremità superiore di entrambi i tamburi è la stessa ("P" o " O"). Se l'estremità superiore di un tamburo è contrassegnata con "P" e l'altra "O", il cavo di questi tamburi deve essere srotolato con le estremità superiori l'una verso l'altra.
Durante la posa del cavo, forniscono un margine di estremità del cavo lungo la lunghezza necessaria per il collegamento e la terminazione, l'installazione di compensatori che proteggono l'accoppiamento da danni durante gli spostamenti del suolo, nonché deformazioni termiche del cavo. , inoltre, è calcolato in modo tale che nel caso fosse possibile installare un nuovo giunto senza la necessità di posare un inserto e installare due giunti. Per cavi fino a 10 kV compresi, la lunghezza del margine del cavo nei compensatori dei giunti può essere presa pari a 350 mm (che corrisponde alla metà della lunghezza del giunto per la sezione maggiore del cavo 240 mm 2 tipo SS- 110, pari a 690 mm) e per cavi 20-35 kV, rispettivamente 400 mm.
La lunghezza della riserva necessaria per il taglio e il collegamento del cavo è determinata in base al metodo di esecuzione del collegamento con gli stessi conduttori (dello stesso colore) o conduttori opposti (di colori diversi).
Durante la costruzione di linee di cavi di potenza, il collegamento tra loro delle singole lunghezze dell'edificio del cavo viene solitamente eseguito da qualsiasi nucleo indipendentemente dai colori e la fasatura per garantire le stesse fasi con le sbarre del quadro viene eseguita durante la installazione della terminazione. Il margine del cavo lasciato alle estremità ib (sovrapposizione) durante la posa, a seconda del metodo di connessione, è:
quando ci si collega con qualsiasi conduttore di colori diversi

quando ci si collega con gli stessi conduttori dello stesso colore

dove I è la lunghezza primitiva della torsione totale del cavo (mm), il cui valore per cavi di potenza di grande sezione è 3000 mm; 3 - il numero di fasi (vene) coinvolte nel calcolo della lunghezza del ceppo di ciascuna estremità; 2 è il numero di estremità del cavo da collegare.
Quando si posa un cavo con conduttori unipolari di grande sezione (150 mm 2 e oltre), che ha una struttura rigida, è necessario sostituire questo cavo con un cavo multipolare di normale flessibilità della stessa marca al sezione di ingresso della linea in costruzione nell'edificio, cella del quadro.
L'uso di cavi rigidi con nuclei a filo singolo nelle condizioni anguste di quadri di dispositivi elettrici non è sempre possibile a causa delle ridotte dimensioni delle celle, dei tabelloni e degli assiemi e delle difficoltà che sorgono in relazione a ciò durante l'installazione della terminazione e l'esecuzione la connessione.
Sopra, sono stati considerati diversi modi di svolgere e posare un cavo, nonché i motivi che causano danni al cavo.
Nella posa di un cavo con isolante in carta impregnata, il difetto di lavorazione più grave e irreparabile, che porta al danneggiamento del cavo per tutta la sua lunghezza di costruzione, è lo svolgimento e la posa a temperatura ambiente negativa di un cavo non precedentemente riscaldato in modo appropriato.
A temperature negative inferiori a 0°C, la composizione olio-colofonia di cui è impregnato l'isolamento cartaceo del cavo perde viscosità e potere lubrificante. La massa congelata non lubrifica, ma incolla gli strati di nastri isolanti di carta. La flessione del cavo durante lo svolgimento e la posa in queste condizioni porta alla rottura dell'isolamento in carta, alla diminuzione della sua resistenza elettrica e alla conseguente rottura elettrica dopo la messa in esercizio della linea del cavo. Pertanto, non è consentita la posa di un cavo con isolamento in carta impregnata a temperature inferiori a 0 ° C senza preriscaldamento. Il cavo può essere riscaldato in ambiente riscaldato, in apposita serra e con corrente elettrica. Il metodo più conveniente, di alta qualità e veloce è il riscaldamento del cavo con corrente elettrica.
Questo metodo consiste nel far passare una corrente elettrica attraverso i conduttori conduttivi del cavo riscaldato, la cui sorgente è un trasformatore di potenza con una potenza di 20 kV * A, la tensione dell'avvolgimento primario è 220/380 V, il secondario - da 7 a 98 V a 10 gradini. Il trasformatore è fissato in un telaio anulare, che garantisce la comodità del suo trasporto. Il valore della corrente elettrica che passa attraverso i conduttori del cavo viene impostato in base alla sezione trasversale e alla tensione del cavo riscaldato. L'unico inconveniente di questo metodo è la necessità di rompere la sigillatura delle estremità del cavo, poiché per creare un circuito di corrente elettrica è necessario collegare brevemente i conduttori dell'estremità interna del cavo dopo averli tagliati, e collegare l'estremità esterna a una fonte di corrente: un trasformatore di alimentazione.
Dopo aver collegato tra loro le anime del cavo, è necessario ripristinare la tenuta dell'estremità interna del cavo mediante saldatura del cappuccio in piombo. Il cappuccio in piombo deve essere saldato in modo tale che i nuclei in cortocircuito non raggiungano la parte inferiore del cappuccio di 30-40 mm, poiché a una distanza inferiore il cappuccio può essere strappato dai conduttori del cavo durante la sua installazione.
L'estremità esterna del cavo sul tamburo viene tagliata sotto un imbuto provvisorio e riempita di massa bituminosa in modo che il punto del taglio isolante delle anime sia riempito di massa e si trovi a 50 mm dalla superficie della massa versata nell'imbuto . Va tenuto presente che dopo il riscaldamento del cavo e il successivo raffreddamento, al suo interno si forma un vuoto, per cui è possibile un'intensa aspirazione di aria esterna e inumidimento dell'isolamento, se non si crea tenuta durante la sigillatura delle estremità del il cavo. Pertanto, dopo la fine del riscaldamento del cavo, l'imbuto viene tagliato e anche un cappuccio di piombo viene saldato a questa estremità del cavo.
Quando si collega il cavo scaldante, assicurarsi che il carico non superi il massimo valore ammissibile per una data sezione del cavo, ricavato dalle tabelle dei carichi ammissibili per l'aria, tenendo conto del fattore di correzione per la temperatura dell'aria durante il riscaldamento.
Se nella trincea vengono posati più cavi, è possibile riscaldare più tamburi contemporaneamente da un trasformatore collegando i loro nuclei conduttivi tra loro in serie e aumentando di conseguenza la tensione del circuito. Se i cavi da riscaldare hanno una diversa sezione trasversale dei conduttori, la corrente massima consentita per il riscaldamento viene selezionata in base al cavo con una sezione trasversale inferiore dei conduttori. Quando si accende il cavo per il riscaldamento tramite amperometro, assicurarsi che la corrente non superi i valori consentiti per una determinata sezione del cavo. Insieme al monitoraggio del valore corrente, viene stabilito il monitoraggio della temperatura delle coperture esterne delle spire superiori del cavo sul tamburo.
La temperatura dell'armatura o della guaina metallica delle spire esterne del cavo al termine del riscaldamento non deve superare + 25 ° C per cavi 20-35 kV, + 35 ° C per cavi 6-10 kV e + 40 ° C per cavi 3 kV e inferiori. Per monitorare la temperatura di riscaldamento, sul tamburo è installato un termometro tra le due spire superiori del cavo, la cui estremità inferiore è premuta saldamente contro il rivestimento esterno e isolata con feltro o cotone idrofilo. Il cavo viene posato dopo la fine del riscaldamento alla massima velocità possibile (da 30 a 60 minuti, a seconda della temperatura esterna) in modo che il cavo non abbia il tempo di raffreddarsi. Nei casi in cui la posa del cavo, effettuata a bassa temperatura, per qualche motivo è ritardata e richiede molto tempo, il cavo viene riscaldato prima dello svolgimento o il cavo viene posato "sotto corrente".
Il cavo riscaldato deve essere posato in una trincea con un "serpente", avere più gioco (3%) di un cavo simile posato in condizioni normali (cioè senza riscaldamento), poiché si allungherà leggermente quando si raffredda.
Terminata la posa del cavo, controllano il corretto posizionamento del cavo nella trincea, nel tubo previsto per l'attraversamento di passi carrai, strade, nonché in corrispondenza degli accessi e degli ingressi al quadro delle sottostazioni, il rispetto delle dimensioni nei punti di convergenza e intersezione di linee in cavo tra loro, nonché con strutture sotterranee ubicate gestite da altri enti.
Per redigere i disegni as-built, il percorso per la posa e l'ingresso dei cavi nella cabina elettrica viene filmato prima del riempimento della trincea. In conformità con i requisiti di [L. 4] per i lavori topografici e geodetici, i disegni as-built per la posa del cavo sono firmati dal geometra che ha rilevato il percorso, dai rappresentanti del cliente e dall'organizzazione di costruzione e installazione. La correttezza del tiro e la rispondenza del disegno esecutivo alla natura dopo le misure di controllo e collaudo sono certificate dalla supervisione tecnica. Il disegno esecutivo del tracciato è inserito nella documentazione esecutiva presentata al momento della messa in esercizio della linea.
Come progetto di costruzione di linee in cavo, i disegni esecutivi di posa dei cavi sono realizzati in scala 1: 500, e in alcuni casi, dove sono presenti molte linee in cavo, in scala 1: 200 o anche 1: 100. Il la posizione di ogni linea in cavo posata è “legata” a strutture permanenti, che di solito sono edifici, e nelle aree in cui non ci sono punti di riferimento permanenti, vengono installati pali in cemento armato o metallo (punti di riferimento) a una velocità di 100-150 m l'uno dall'altro sui tratti rettilinei del percorso, a tutte le curve e agli innesti.
Nei disegni esecutivi sono inoltre indicati i tratti di tracciato in cui sono posati i cavi a profondità superiore a 1 m e inferiore a 0,7 m, l'ubicazione delle condotte occupate e di riserva posate in corrispondenza di accessi, intersezioni di altre utenze interrate.
Dopo aver verificato la qualità della posa, riempiendo il cavo con uno strato di terra morbida o sabbia di 100 mm di spessore, posando lastre o mattoni rossi (non silicati) per proteggere il cavo posato da danni meccanici, viene redatto un atto per lavori nascosti , redatto dall'organizzazione di costruzione e installazione e da un rappresentante dell'organizzazione operativa. Il rappresentante della supervisione tecnica autorizza il rinterro della trincea, controllando la qualità del rinterro, l'accuratezza della compattazione del terreno sui cavi posati.
Prima che il cavo venga spolverato con uno strato di terra o sabbia, vengano posate le lastre protettive o i mattoni, non è consentito lasciare il cavo incustodito a causa di un'interruzione del lavoro. Il mattone viene posato sopra la lettiera del cavo in modo che con un cavo il centro del rivestimento si trovi sull'asse del cavo (uno strato trasversale) e con un gran numero di cavi, viene realizzata una pavimentazione continua dal rivestimento con un'uscita in entrambe le direzioni oltre i cavi più esterni di almeno 50 mm.
Il rinterro della trincea, di regola, viene effettuato con terra precedentemente estratta dalla trincea, a condizione che non contenga zolle di terreno ghiacciato, pietre, detriti di costruzione, scorie, ecc. Se il terreno estratto dalla trincea non non soddisfano i requisiti specificati, la trincea viene riempita con terra poco profonda importata. Sulle strade ben tenute, sulle piazze cittadine e nelle altre aree con un migliore fondo stradale, trincee e fosse vengono ricoperte con terreno esclusivamente sabbioso per evitare successivi cedimenti dopo il ripristino del manto stradale. Il riempimento finale della trincea con il terreno e la sua compattazione sono effettuati da meccanismi.